Club Italia

Вот подумываю заиметь в хозяйстве 3.2 Буссо.
Кто что подскажет расскажет?
Сколько цена нормальная ?
Может есть у кого не нужный ?
Или знаете где есть .
Может где смотреть(искать) кто то знает .
Полезные знания по теме приму с удовольствием .

Держи) https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _549589888

А что, 3.0 слабоват, считаешь? )))

Не вижу в объявлении слова "недорого".

Montekki писал(а):Не вижу в объявлении слова "недорого".

3,2 и "не дорого" , так не бывает

Про не дорого , не смешно , я тебя мне кажется не осуждал . Но нормальную цену этого мотора не знаю . По тому и спрашиваю советы .
За ссылку спасибо .

Извини, забыл скобочку поставить).
И куда тебе этот мотор? В 75?

В перспективе . Мне надоел мой пламенный мотор.
Я все верил что когда так произойдёт , то я взбодрю свой мотор , а если этого будет мало думал можно будет дунуть в него .
Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.
Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь .
Вот и решил задуматься за в6 .
А если мне покупать его , то можно уж сразу самый самый купить .
Как то так

маКАР тоКАРев писал(а):В перспективе . Мне надоел мой пламенный мотор.
Я все верил что когда так произойдёт , то я взбодрю свой мотор , а если этого будет мало думал можно будет дунуть в него .
Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.
Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь .
Вот и решил задуматься за в6 .
А если мне покупать его , то можно уж сразу самый самый купить .
Как то так

Да твин спарк вообще не дуется, у друга твин на турбе с мощностью более 280 л.с. И вес остался прежним машины.

Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.

ТС-то как раз дуется. Хотя бы зелёная ГТВ тому пример. Но подобные проекты, как правило, тянутся очень долго (опять же пример зелёной ГТВ), а уж если бюджет ограничен...проще поставить готовый мотор побольше.
Но в твоём случае это тоже будет не так просто. Потребуется переделка креплений двигателя, маховик+колокол от продольного мотора, ну и усиление всей трансмиссии (впрочем, как и при турбировании). А, ещё и педаль с потенциометром придётся городить.

Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь.

Я-то как раз не считаю Буссо оптимальным мотором для 75 . Хотя, безусловно, он крут и харизматичен.
Ещё немного общих соображений. В обоих случаях тебе придётся вскрывать двигатели хотя бы на предмет осмотра, у Буссо это будет как минимум замена расходников, прокладок (как максимум - придумай сам, зависит от мотора, который ты купишь), твой родной ТС, скорее всего, потребует более серьёзного вмешательства. Это тоже деньги. В общем, я бы закладывал в бюджет тысяч 300). Есть ли смысл таких вложений в тачку с уставшим кузовом?

маКАР тоКАРев писал(а):В перспективе . Мне надоел мой пламенный мотор.
Я все верил что когда так произойдёт , то я взбодрю свой мотор , а если этого будет мало думал можно будет дунуть в него .
Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.
Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь .
Вот и решил задуматься за в6 .
А если мне покупать его , то можно уж сразу самый самый купить .
Как то так

меньше слушай кого-то, больше делай. Собирай турбо, дешевле выйдет.

lishov33 писал(а):

маКАР тоКАРев писал(а):В перспективе . Мне надоел мой пламенный мотор.
Я все верил что когда так произойдёт , то я взбодрю свой мотор , а если этого будет мало думал можно будет дунуть в него .
Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.
Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь .
Вот и решил задуматься за в6 .
А если мне покупать его , то можно уж сразу самый самый купить .
Как то так

Да твин спарк вообще не дуется, у друга твин на турбе с мощностью более 280 л.с. И вес остался прежним машины.

Я имел ввиду что твин далеко не слабый мотор. И зеленка и ещё несколько таких машин яркий пример.

маКАР тоКАРев писал(а):В перспективе . Мне надоел мой пламенный мотор.
Я все верил что когда так произойдёт , то я взбодрю свой мотор , а если этого будет мало думал можно будет дунуть в него .
Но встретил мнение что ТС не дуется результативно.
Все вокруг включая тебя рассказывают про волшебный 3.0 попробовав который другого уже не захочешь .
Вот и решил задуматься за в6 .
А если мне покупать его , то можно уж сразу самый самый купить .
Как то так

мопеды даже турбуются... а уж твой мотор вобще безпроблем для надува

Есть кит турбо на ТС 2.0 в личку пиши.

На цепной 8-клапанный твинспарк?