Club Italia

Всем здравствуйте!
Предварительно ищется турбина на 1,75 TBi.
Номера, вроде, бывают такие 5 522 4275, 7 172 4566.
Принимаются любые советы, сочувствия, упячка и т.д., в общем - как всегда))
И да, доставка в Ростов-на-Дону, предложения сюда или в личку.

А вариант восстановить? Не?

Спрашивал. Мастер не советует, говорит мало проходит. Если бы дизель был, тогда да.
Но опять таки, готов выслушать любые советы.

Вроде трабл был с подтекающей сливной трубкой? А на каком пробеге умерла?

deni74 писал(а):Вроде трабл был с подтекающей сливной трубкой? А на каком пробеге умерла?

Трабл устранён заменой трубки.
120т.
Думаю это были независимые явления, т.к. масла уходившего через трубку было очень мало.
А уровень был на максимуме.

alfaal писал(а):

deni74 писал(а):Вроде трабл был с подтекающей сливной трубкой? А на каком пробеге умерла?

Трабл устранён заменой трубки.
120т.
Думаю это были независимые явления, т.к. масла уходившего через трубку было очень мало.
А уровень был на максимуме.

По идее раньше начнет подтекать из под прокладки нежели чем из под завальцовки.
Но может механическое повреждение.
Что показало вскрытие турбины?Из за чего накрылась? Масло...передув или попало чего?
Герметиком не мазал нигде?

Ну и вот началось!!!! Реставрируется так же как и дизельная! цена турбины с минимальным пробегом 35к если че

Вообще 120 т.км как то мало

deni74 писал(а):

alfaal писал(а):

deni74 писал(а):Вроде трабл был с подтекающей сливной трубкой? А на каком пробеге умерла?

Трабл устранён заменой трубки.
120т.
Думаю это были независимые явления, т.к. масла уходившего через трубку было очень мало.
А уровень был на максимуме.

По идее раньше начнет подтекать из под прокладки нежели чем из под завальцовки.
Но может механическое повреждение.
Что показало вскрытие турбины?Из за чего накрылась? Масло...передув или попало чего?
Герметиком не мазал нигде?

Именно из под завальцовки, из под прокладки не текло.
Пока только снята и есть осевой люфт 3-4мм, небольшие "чирки" на стенке.
Не понятно из-за чего...
Ищём куда отдать на экспертизу.
Масло Selenia K Power 5-30, модернизированное K Pure Energy, замена примерно раз в 5 тыс.
Передува не было. Не чиповалась. Посторонних предметов не обнаружено...
Герметиком не мазал.

pasya писал(а):Ну и вот началось!!!! Реставрируется так же как и дизельная!

Я и не спорю, что также. Вопрос в дальнейшей эксплуатации.
Мнение человека, к которому есть доверие.

pasya писал(а):цена турбины с минимальным пробегом 35к если че

Контакты есть?

deni74 писал(а):Вообще 120 т.км как то мало

Машина продавалась в том же салоне, в котором была куплена и обслуживалась. Был один хозяин.

Может быть дело в масле?

Dr.D писал(а):Может быть дело в масле?

Не знаю, Стас..
Думаешь надо было K PE лить?

если интересно пишите в личку, сроки доставки в ростов до двух недель, стоимость 1,5 тыс.

alfaal писал(а):

Dr.D писал(а):Может быть дело в масле?

Не знаю, Стас..
Думаешь надо было K PE лить?

Туда вообще не К идет, либо StAR PE либо Sport Power, все 5W40