Club Italia

Добрый день

Не пинайте сильно, что с чайниковскими вопросами.
К концу года планирую брать 159-ю.

1) Из-за того, что машина уже не новая, очень опасаюсь дизеля и автомата. Действительно ли стоит опасаться и чего больше?
2) Насколько проблемно сейчас пригонять машину из Европы? И сколько это может занять времени, если конкретная машина уже выбрана?
3) Какой посоветуете двигатель из бензиновых? (в плане надежности). Насколько бенз на 140 л.с. достаточен для машинки? Или не хватает?

Заранее огромное спасибо.

О-О-О-О! Ща такое начнется!
Начну от себя:
1. Не стОит опасаться.
2. Проблемно по двум причинам:
- курс евро;
- дизель не пригонишь легально из-за каких-то там норм.
3. 1,8 ТБИ, 2.2. 140 мало.

Bajjio писал(а):О-О-О-О! Ща такое начнется!
Начну от себя:
1. Не стОит опасаться.
2. Проблемно по двум причинам:
- курс евро;
- дизель не пригонишь легально из-за каких-то там норм.
3. 1,8 ТБИ, 2.2. 140 мало.

2,4 самое то))

Дизель и автомат не стоит бояться, главное - грамотная диагностика (не просто считать ошибки:))

А на чем вы ездили до? Сколько проезжаете в год?

iowp-32 писал(а):

1) Из-за того, что машина уже не новая, очень опасаюсь дизеля и автомата. Действительно ли стоит опасаться и чего больше?

Откуда вообще уши растут у этой страшилки?

Дизель не бери. Возьми 2,2 - самое то!
TBi за адекватные деньги не найдешь, 3,2 за адекватные деньги не содержишь
А 2,2 самое то! И валит более чем достойно, и не жрет как лошадь, и налог как на веник)))
Как максимум - если боишься робота, бери механику, ставь шортшифтер, и будет тебе счастье.
Дизель - для колхозников!
1,8 - для бабушек.

Нельзя 2.2 ввозить в Россию по эко классу....

KorzH писал(а):Дизель не бери. Возьми 2,2 - самое то!
TBi за адекватные деньги не найдешь, 3,2 за адекватные деньги не содержишь
А 2,2 самое то! И валит более чем достойно, и не жрет как лошадь, и налог как на веник)))
Как максимум - если боишься робота, бери механику, ставь шортшифтер, и будет тебе счастье.
Дизель - для колхозников!
1,8 - для бабушек.

2.2 валит?

По теме. 159 вообще не стоит брать, если хочется, чтоб валила. Не валит ни одна.

TBI нормально едет

romann211 писал(а):TBI нормально едет

Едет. Но не валит. И едет тби не эмоционально. Как дизель. С низов подхватил и поехал. Скисает рано. Т.е. скучно.

Bajjio писал(а):О-О-О-О! Ща такое начнется!
Начну от себя:
1. Не стОит опасаться.
2. Проблемно по двум причинам:
- курс евро;
- дизель не пригонишь легально из-за каких-то там норм.
3. 1,8 ТБИ, 2.2. 140 мало.

какие нормы по дизелю? почему нельзя привезти легально? зачем Вы пишите то чего не знаете?

Ну у человека дизлофобия. Бывает.

Berluskoni Beluchi писал(а):

Bajjio писал(а):О-О-О-О! Ща такое начнется!
Начну от себя:
1. Не стОит опасаться.
2. Проблемно по двум причинам:
- курс евро;
- дизель не пригонишь легально из-за каких-то там норм.
3. 1,8 ТБИ, 2.2. 140 мало.

какие нормы по дизелю? почему нельзя привезти легально? зачем Вы пишите то чего не знаете?

Я не писал о нормах по дизелю - будьте внимательнее. А так вы правы - я об этом ничего не знаю. Но писать-то мне никто не запретит.

demooon87 писал(а):

romann211 писал(а):TBI нормально едет

Едет. Но не валит. И едет тби не эмоционально. Как дизель. С низов подхватил и поехал. Скисает рано. Т.е. скучно.

Дядь, ну че ты рассказываешь? На задушенном полном стоке с забитыми катами, может быть, попробуй на машинах в нормальном состоянии

Поиграй в пятнашки в городе, а потом скажи, что не эмоционально едет

Дизель можно пригнать, 2.0 170лс, он евро5