Alfa Romeo Duetto - Prj.947

[QV]

Не превращайтесь в старперов, брюзжащих про то, как молодешь уже не та. Нужно идти в ногу со временем Большие объемы двигателей были важной частью определенного периода развития ДВС (у разных марок по-разному) и были аттрибутами моделей авто своего, но сейчас уже и мощность и крутящий момент выжимают из меньшего объема двигателей, с высокой степенью надежности. Можно хаять производителей за "не тот звук" и другие вещи, но какая разница, если динамика разгона и все остальное на должном уровне? Формула1 и та переходит на турбированные 1.6.

Да, да, да..Вот только перед тем, как рассказывать про современные тенденции в ДВС, надо бы определиться - с какими марками собирается конкурировать Альфа. Если с рено и ситроенами - то жабоедов да, можно припугнуть топовой версией Джульетты с мощнейшим 1,75 ТБи. Пока еще.

[scsi9]

Нужно идти в ногу со временем Большие объемы двигателей были важной частью определенного периода развития ДВС (у разных марок по-разному) и были аттрибутами моделей авто своего, но сейчас уже и мощность и крутящий момент выжимают из меньшего объема двигателей, с высокой степенью надежности..

170 сил это зашибись конечно, да.

[demooon87]

Изначально, мотор должен быть "V" конфигурации. Для альф, пожалуй, V6 - оптимально.

[Suspense]

170 сил это зашибись конечно, да.

Для лёгкого спайдера - почему нет? Не всё ж спайдерам быть полноприводными V 3.2

[QV]

170 сил это зашибись конечно, да.

Для лёгкого спайдера - почему нет? Не всё ж спайдерам быть полноприводными V 3.2

Ну когда же уже, наконец, Альфа начнет выпускать эти легкие, воздушные спайдеры? До последнего времени движки для "легких спайдеров" ставили, почему-то, на жирные Бреры и 159.

[Suspense]

Ну когда же уже, наконец, Альфа начнет выпускать эти тынц-тынц-тынц.

[Subota-R]

Кто же эти альфы-мазды купит с двигателем 1.4 120 и 170 лс? Да ещё и в 2015 году....Когда она появится. Или так и останется на картинке как это обычно и происходит.
Нужно как минимум вэ6 турбо/твин турбо .

[Typhoon]

Кто же эти альфы-мазды купит с двигателем 1.4 120 и 170 лс? Да ещё и в 2015 году....Когда она появится. Или так и останется на картинке как это обычно и происходит.
Нужно как минимум вэ6 турбо/твин турбо .

Да не нужно на самом деле. Самые продаваемые из всех родстеров мира-это как раз Миата (МХ-5) с мотором в 100-150лс. Так что Альфа выбрала правильного партнера в этом плане. Если вес не будет выше 1300кг и цена 30 евро (условно за среднюю комплектацию), то не требуется никаких V6 битурбо, никто их не купит.

In 2000, the Guinness Book of World Records declared the MX-5 the best-selling two-seat sports car in history, with total production of 531,890 units.

As of February 4, 2011, Total production of MX-5 reached 900,000 units. Mazda also reapplied to Guinness World Records to have the record updated to 900,000 units.©

[Old Dirty Bastard]

Кто же эти альфы-мазды купит с двигателем 1.4 120 и 170 лс? Да ещё и в 2015 году....Когда она появится.
Нужно как минимум вэ6 турбо/твин турбо .

Кто же их купит с Ве6/твин турбо? Да и ещё и в 2015 году... В Европе уже сейчас с трудом находится машина мощнее 150 л.с.

[QV]

А конкурент для 435i у Альфы будет? Или снова будет тяжелое ведро с 1,5-литровым мотором ("как требует рынок")

[Vit155]

А конкурент для 435i у Альфы будет? Или снова будет тяжелое ведро с 1,5-литровым мотором ("как требует рынок")

170 сил это зашибись конечно, да.

Кто же эти альфы-мазды купит с двигателем 1.4 120 и 170 лс?
Нужно как минимум вэ6 турбо/твин турбо .

ТовАРищи!
Ваш "оптимизм" зиждется только на том, что у нас бензин дешевый, вот просто на секундочку представьте, что он стоит не 32 руб, а 80, а потом будем рассуждать машину с каким двигателем вы себе купите, и главное - зачем???

[QV]

ТовАРищи!
Ваш "оптимизм" зиждется только на том, что у нас бензин дешевый, вот просто на секундочку представьте, что он стоит не 32 руб, а 80, а потом будем рассуждать машину с каким двигателем вы себе купите, и главное - зачем???

По вашей логике - в европе одни альфы должны ездить. Повально Мито 0,5 л.
Но там не только бензин дороже, там еще и зарплаты больше.

[Old Dirty Bastard]

ТовАРищи!
Ваш "оптимизм" зиждется только на том, что у нас бензин дешевый, вот просто на секундочку представьте, что он стоит не 32 руб, а 80, а потом будем рассуждать машину с каким двигателем вы себе купите, и главное - зачем???

По вашей логике - в европе одни альфы должны ездить. Повально Мито 0,5 л.
Но там не только бензин дороже, там еще и зарплаты больше.

[cоlombо]

Ребят, научитесь читать пресс-релизы Не выдумывайте отсебятины, не фантазируйте. 1,4 никто под продольное расположение переделывать не станет, обсуждали уже. Экономически не целесообразно, тем более поставлена задача на проектирование нового 3 цилиндрового мотора.

У Альфы будет 1,75 алюминиевый. 240 л.с и 350 Нм, Евро6.


Меня, честно, очень веселят желания ездить на машине с удельной мощностью около 4-6 кг/л.с. СМЕШНО!!!!

Я на прошлой неделе отъездил по горным дорогам больше 1000 км на Ярисе 1,3. Удовольствие делать современные турбодизели на маленьком атмосфернике только на 1-2, обгоняя упираясь в ограничитель, с криками жены на соседнем сидении:)

Давайте ездить сначала научимся. Кто-нибудь здесь из желающих турбо V6 ездил хотя бы на 120 л.с./т без электроники? Вообще, без АБС, без преднатяжителей ремней, с безопасностью о баллов по Euroncap?:)

Подумайте вначале о том, что у вас под педалью газа запас мощности равный чемпионским болидам Ф1 середины 60-х и превосходящий раллийные автомобили 70-х? Неужели вы думаете, что водите лучше Фанхио, Хилла, Мерцарио, Мунари, Засады. Рерля?

Например, меня очень напугал неоднозначностью реакций Х6 о 306 л.с. Сплошное несовершенство техники! Моральный урод! На выходе из поворота на полном газу трансмиссия не может справиться с крутящим моментом, задержки на секунды в распределении момента по осям, высокий центр тяжести, разгрузка передней оси, рыскающая траектория, поисковое руление.

Вы этого хотите?

[Vit155]

По вашей логике - в европе одни альфы должны ездить. Повально Мито 0,5 л.
Но там не только бензин дороже, там еще и зарплаты больше.

Верона. Три недели назад. Давай посмотрим какие авто стоят, ну они же, собственно, и ездят И это еще крупный город, в провинции там вообще - одни шестисотые фиаты и панды
И, кстати, абсолютно платные парковки, весь день, минимум 1 евро в час. Плюс осаго на авто - насколько я понял, минимум 1000 евро в год.
про тамошние высокие зарплаты - это сказки, в москве заработки в целом выше