Club Italia

Добрый вечер, какой полиуретан без проблем в верхние рычаги (не точить, не подгонять), спасибо.

Я ставил с полиуретан.ру
Крайне не доволен

vengr писал(а):Я ставил с полиуретан.ру
Крайне не доволен

Почему? У меня сейчас стоят. Тоже не очень нравятся. Во первых они конструктивно другие, отсутствует металлическая вставка залитая внутрь, как в оригинальном резиновом. Во вторых металлическая втулка, идущая с ними в комплекте, говно, выкинул сразу. Езжу, не скрипят, но, по ощущениям не нравятся.

оставлю тут про сайлентблоки в верхних рычагах
1) металлическая втулка в них не залита она должна вращаться с некоторым усилием
1,1) затягивать верхний рычаг под нагрузкой не нужно это миф (а нижние нужно)
2) конструкция эта крайне дебильная тк есть пара трения резина-металл
3) как правило самые дешевые китайские сайленты от оригинальных отличаются лиш качеством и наличием смазки в этой неправельной паре трения
4) бывает в сайлентблоках помимо отсутствия смазки часто металлическая втулка не шлифована не полирована и вообще как терка об которую стачивается резина (у меня такой новый рычаг заскрипел через 500км пробега, другой застучал через 1000)

как быть
а)делать самодельные сайлентблоки где между резиной и металом будет например графитонаполлненый капролон (втулка) , начал я такое делать точил пол дня очень заепса тк непросто сделать в капролоновую шайбу в торец сайлентблока) так и оставил эту затею на одном сайлентблоке
б) отполировать втулки, набить смазки , поставить тавотницы (быстро модно молодежно) заметил что после полировки втулки гораздо легче крутятся даже без смазки -значит не стачивают резину , к качеству смазки меньше требований тк от смазки нужно в основном защитить полированное зеркало от влаги

(какой смазкой набивал нескажу))

почему не полиуретан
была возможность за 5 мин выточить полиуретановые сайлентблоки но отказался от этого тк теряется смысл сайлентблока ... он становится не сайлент

по хорошему все сайленты (ну кроме тех что работают на поперечный изгиб) должны быть сделаны из пары трения-качения и демпфирующей заливки. ну и заливка эта из полиуретана 60 шор А будет супер.

Kg писал(а):по хорошему все сайленты (ну кроме тех что работают на поперечный изгиб) должны быть сделаны из пары трения-качения и демпфирующей заливки. ну и заливка эта из полиуретана 60 шор А будет супер.

именно а производители рычагов - козлы

Заказывал тут. очень нравятся.

Почему бы не выбрать Powerflex?