выпресовать направляющие втулки

[BonifaZZi]

двиг тс 1.8 (16 кл)
меняются ли втулки и каким инструментом можно это сделать?

[fiatforever2005]

двиг тс 1.8 (16 кл)
меняются ли втулки и каким инструментом можно это сделать?

Клапанов?

[BonifaZZi]

двиг тс 1.8 (16 кл)
меняются ли втулки и каким инструментом можно это сделать?

Клапанов?

да,именно и еще интересует каким образом ставятся маслосъемные колпачки..у некоторых авто достаточно пальцем нажать,а у некоторых надо чуть подстучать

[Slayer]

Както менял втулки клапанов на ТАЗе.
Была выточена оправка из латуни которая чётко держала направляющую.
Вообще их надо заприсовывать но можно и через оправку лёгкими постукиваниями.

P.S. При запресовывании сломал комплект направляющих, от более сильного удара они крошатся.

[HEO]

Вообще что бы их правильно вставить голову греют, а втулки охлаждают. Так что лучше едь к спецам, а то потом следом новую голову будешь покупать Колпачки когда одеваешь немного постукиваешь, звук меняется когда хватит. А вообще если не знаешь зачем сам лезешь!?

[BonifaZZi]

Вообще что бы их правильно вставить голову греют, а втулки охлаждают. Так что лучше едь к спецам, а то потом следом новую голову будешь покупать Колпачки когда одеваешь немного постукиваешь, звук меняется когда хватит. А вообще если не знаешь зачем сам лезешь!?

думаю лучше познать и делать самому:)уже всю машину перебрал сам,кроме двигателя)

[Stas 155V6]

...
думаю лучше познать и делать самому:)уже всю машину перебрал сам,кроме двигателя)

+много! Так же считаю!
Когда время есть - сам. Мне это моральное удовлетворение приносит.

По направляющим.
Тоже морально приготовился к замене. Пробег машины неизвестен, но только у меня она пробежала тыщ 150-200, а брал ее 13-14-летней.

Скрытый текст

Не девочкой, так сказать)))

Вскрытие показало, клапанки по стержням изношены, а направляющие как новые!!! Надеюсь, у тебя так же будет.

Скрытый текст

Еще, выработки по цилиндрам практически нет, вкладыши шатунные чуть подтерлись, но не смертельно. А вот маслонасос сильно "погрызен" внутри. Вот и причина относительно не высокого давленьица масла...

[fiatforever2005]

Случай из жизни))) Привезли мы ГБЦ от МАШКИ в ремонт ну типа надо втулки поменять, мы стучать побоялись, ну и вот к вам. Да да да правильно ответили нам в конторе этой)))
После того как закрылась дверь товарищ решил покурить перед поездкой в сервис, тут из за двери звук молотка хрясь хрясь хрясь... приоткрыв дверь мы увидели свою ГБЦ и мастера над ней с молотком))) Так что всё относительно))))

[Stas 155V6]

Случай из жизни))) Привезли мы ГБЦ от МАШКИ в ремонт ну типа надо втулки поменять, мы стучать побоялись, ну и вот к вам. Да да да правильно ответили нам в конторе этой)))
После того как закрылась дверь товарищ решил покурить перед поездкой в сервис, тут из за двери звук молотка хрясь хрясь хрясь... приоткрыв дверь мы увидели свою ГБЦ и мастера над ней с молотком))) Так что всё относительно))))

У меня после такого "хрясь-хрясь" не на италомашине, но втулка прослабла в теле головы и стала двигаться вместе с клапаном. Пришлось бошку выкидывать.
Как минимум, на горячую надо делать!!!
А по технологии, еще и втулки в жидком азоте прополоскать))