Ритмичный стук при разгоне/торможении. Промежуточная опора ?

[Jimmy]

Часто, при разгоне или торможении двигателем, со стороны правого переднего колеса раздается периодический стук с частотой вращения колеса. Тембр стука - как будто бьют по колесному диску, т.е. глухой, алюминиевый звук.
Чем эффективнее разгон/торможение, тем сильнее звук.
На вывешенном колесе такого добится не получается. При равномерном движении, звука также нет. Явных зацепов визуально не обнаружено.
Люфта ступичного подшипника не наблюдается (проверял тряся-поворачивая кулак относительно стойки, за тормозной диск - все ходит как единое целое).

Может это быть симптомом кончины подшипника промежуточной опоры ?
Еще варианты ?

[ANTONIO155]

трясти надо не кулак а палку привода
рейка еще могёт тьфу тьфу тьфу конечно

[Артемий]

во-во, так же постукивало, в сервисе сказали шрус внутренний, а он в сборе идет, приводной вал...
"трясти надо не кулак а палку привода " - вот ее потрясли и приговорили привод...
кстати, при движении накатом нет стука ведь?

[cоlombо]

Шрус. у меня такое явление уже 2 года наблюдается, но только при достаточно сильном левом повороте под сброс газа.

При умирании подшипника промежуточной опоры основной симптом - повышенная шумность при движении накатом.

[Артемий]

Шрус. у меня такое явление уже 2 года наблюдается, но только при достаточно сильном левом повороте под сброс газа.

это внешний или внутренний такими симптомами обладает? просто мой внутренний, трещит при езде по прямой..

[BuonGiorno]

Все может быть проще ...
Это может стучать пластиковый дополнительный лючок,
который крепится к внутреннему пластиковому локеру.
Это в случае если он не крепится ( как правило ) к защите картера.
Я про 156Ве6 - возможно у тебя такжею
Сними его и поробуй. Если да, то его нужно просто хорошо закрепить.

[Jimmy]

Да, ребята, спасибо ! Действительно, оказался правый внутренний ШРУС. Просто отдавал в суппорт опорного подшипника (они ведь совсем рядом) - отсюда и глухой алюминиевый звук.