Вопрос по выпускному коллектору

[nikk]

Сегодня при замене масла выяснил-таки, что же у меня там под капотом сечёт: прогорел выпускной коллектор, причем его уже подваривали, но прогорел снова. Новый заказывать даже не думаю, стоит космос. Вопрос, могут ли его правильно залатать, и куда бы податься? Или все же лучше поискать БУ для замены? Также, интересует, подходит ли к 147 2003 года (TS 1.6 120HP) коллектор от аналогичного твинспарка в 156?

[super164]

он прекрастно вариться только его надо снимать и варить притягивая на плиту либо же фрезеровать повле проварки. лушче использовать спец присадку с серебром

[ALFA-Dnepr]

Заодно и вампиров жрущих коллектор отвадит. Или все таки лучше найти причину?

[nikk]

А что их искать? Время, горячий коллектор, холодная вода... = трещина... Когда чинили в АРМ, сказали, это не на долго. Вопросов к смеси или поведению машины у сервисменов не возникло.

[lazeba]

Не знаю, варили коллектор на Каппе - все до сих пор в норме. Главное найти хорошие руки

[nikk]

Не знаю, варили коллектор на Каппе - все до сих пор в норме. Главное найти хорошие руки

Я подозреваю, что мне его варили не полноценно, без снятия, отсюда и последствия. Где бы найти эти руки в Москве, чтобы там же и сняли / поставили и ничего не поломали? Нет рекомендаций?

[lazeba]

Мы сами снимали и отвозили сварщику. Только не электро- а газовой сваркой надо мучить Электросварка прожигает насквозь.

[super164]

Заодно и вампиров жрущих коллектор отвадит. Или все таки лучше найти причину?

зря подкалываеш все таблички на коллекторах приварены с использование серера.