Club Italia

Беда.На 156 зажимает резиновый пыльник рулевой рейки(правая сторона),вследствие-прорыв и течь.Подскажите варианты лечения? Спасибо.(156 1.9 jtd,98)

vasilla писал(а):Беда.На 156 зажимает резиновый пыльник рулевой рейки(правая сторона),вследствие-прорыв и течь.Подскажите варианты лечения? Спасибо.(156 1.9 jtd,98)

Уважаемый! Ну поймите одну простую штуку. Помочь в данном случае может вам либо сервис, либо вы сами. При штатных положениях элементов рулевого и подвески пыльники рейки не касаются каких либо конструкций. В вашем случае пыльник зажимается между рейкой и стойкой стабилизатора, но одним советом тут не обойдешься. Это надо видеть своими глазами. Я бы на вашем месте сравнил положение и форму деталей справа и слева (у вас же только справа зажимает пыльник, верно?) - там все симметрично и все сразу будет видно и понятно.

Или хотя бы приложите фото.

В противном случае получение какого либо другого совета явно затруднительно.

PS: Исправление проблемы положения элементов рулевого и подвески методом телекинеза в конференции пока никто не практикует. Это факт.

Фото

vasilla писал(а):Фото

С пыльником разобрался - рейка подтекает, жижа скапливается в пыльнике и при втягивании штока она перекошивает гофру, вследствие закусывание и течь.
Всем спасибо!

Собственно опять вопросик - кто сальнички в рейке менял?
Поделитесь информацией, пожалуйста!
Рейка-то ремонтнопригодная

там не тока сальники,а ещёвтулки надо новые и шток шлифовать от корозии иначе история повторится