Вот такая деталь...

[evgenii101]

Всем здрасте! Решил на днях облегчить дыхание для своей ласточки и полез менять воздушный фильтр. Был озадачен наличием в корпусе вот этой детали 60651997 (не сочтите за лень что нет фото ). Покапался в разных источниках и понял, что этот "штуцер" крепится к патрубку отходящему от корпуса фильтра (ввинчивается в него изнутри), НО! внимание-ставился на машины с 2001г.(156 M.Y.2002 BZ/DS (2001-2005)). Как он оказался на моей 2000г. выпуска ума не приложу. Плюс ко всему у меня он тупо стоял на дне корпуса без всякой связи с патрубком и "входит" в него с трудом , плохо фиксируется. Посему вопрос- МОЖЕТ выкинуть его нах и начто он влияет???

[lazeba]

Фото бы или схему в епере

[evgenii101]

Фото не скину . А так все просто- копируешь номер в exist ,далее INFO и посмотреть на схеме

[evgenii101]

под №10

[lazeba]

Могу одно сказать: у меня такой штуки нет, все работает ок
год 2001

[HEO]

У меня 98г.в. и такая штука тоже есть.

[evgenii101]

Понятно-тюнинх предыдущего владельца, но в чем смысл, если она и без него едет???

[gera]

Понятно-тюнинх предыдущего владельца, но в чем смысл, если она и без него едет???

Смысл в том, что эта хрень помогает делать правильные потоки течения воздуха во впускном тракте. И ставилась она, вроде как, с самого начала выпуска 156. И не ввинчивается а крепится хамутом..

[evgenii101]

Аминь! Не стал выбрасывать, поставил таки- ИМХО, инженеры ФИАТа не зря свой хлеб кушали в свое время.

[gera]

Аминь! Не стал выбрасывать, поставил таки- ИМХО, инженеры ФИАТа не зря свой хлеб кушали в свое время.

Тут люди даже заморачивались и проводили испытания.
Если мне не изменяет память, то без этой хрени лучше тянет снизу (когда турбулентность потока не так велика и без нее), а с ней — сверху (когда уже без нее идут сильные завихрения)

[evgenii101]

Вот именно это я и хотел услышать! Грац!