Кузовной ремонт

[Slavan]

невижу ничего смешного, мне стосорокседьмую покрасили в "гараже" причем даже с камерой .. а после зимы весь капот в мелких сколах
спрашивается за что денег людям платил?

после этого считаю что на восстановлении после аварий экономить себе дороже, уж лучше переплатить

Прикольно, а вот как должен относиться человек, когда он посто купил машину в Мейджере, а после зимы тоже все в крапинку? Так что, уважаемые - каждому свое, но по своему опыту - лучше красить в "гараже". Главное ведь не где именно красят, а кто именно красит

Главное кто за рулём. У меня вот после окраса всей машины за год эксплуатауции всего 10 сколов по всей машине, а кто то приезжает через месят и у него всесь капот и бампер просто усеян сколами. Нехер в жопу фурам и легковушкам лесть и по щебёнке гонять.

[gera]

Ден, дык, а чо ГТА тогда не в гараже красил?

[Komiss]

Ден, дык, а чо ГТА тогда не в гараже красил?

Явно не у диллера. Красил в нормлаьном месте, к которому до сих пор есть мелкие претензии.

[TBX]

невижу ничего смешного, мне стосорокседьмую покрасили в "гараже" причем даже с камерой .. а после зимы весь капот в мелких сколах
спрашивается за что денег людям платил?

после этого считаю что на восстановлении после аварий экономить себе дороже, уж лучше переплатить

Прикольно, а вот как должен относиться человек, когда он посто купил машину в Мейджере, а после зимы тоже все в крапинку? Так что, уважаемые - каждому свое, но по своему опыту - лучше красить в "гараже". Главное ведь не где именно красят, а кто именно красит

а в этом и прелесть офицалов- все в белую, есть все бумажки, всегда можешь предъявить качество ремонта (пусть и через экспертизу с судом).