Club Italia

Не прошло и двух лет с продажи Мито)
Попался хороший вариант рядом с нами по хорошей цене.
Имеем: 2014й год, 1,4 170 сил, TCT, пробег 23 тысячи, комплектация вроде как exclusive, есть коричневая кожа, электропривод и память сидений, чёрный потолок, датчик света и дождя, uconnect на русском, bose с сабвуфером в запаске. При этом нет ксенона и родного парктроника, непонятно...
Впечатления пока смешанные. Но уже возникли несколько вопросов, подскажите знающие люди:
- что это за цвет?
- Что это за комплектация такая?
- Поделитесь ссылкой на сервис мануал? Самое основное сейчас какое масло лить?
- Какой у кого расход? Дорога обратно по трассе в режиме с разбросом 100-150 и климатом при температуре за бортом 30+ расход 10 литров. Это нормально или не очень?
- Коробка чуууть пинается при переключениям вниз на 2-ю и 1-ю. В порядке вещей или беспокоиться?

Далее сравнение с Ауди А4 B9 1,4 150 сил со стандартной музыкой:
В плюс Джульетте только внешний вид и музыка )))))
Коробка тупее, динамика слабее, плавность хуже, управляемость на трассе хуже. Uconnect кстати удобен очен даже.

В общем, немного сумбурно, супруга довольна, я тоже)

Вопросы комментарии приветствуются.

https://yadi.sk/i/9AD5l5JB3aG72h
https://yadi.sk/i/q4pOW47c3aG72E

Рабочие ссылки на фото
https://yadi.sk/i/_RBAuWnE3aGB5y
https://yadi.sk/i/Jd2n7UQ_3aGB7e

Ксенона в россии не было , память сидений , босе и парктроник в 2014 были опциями . Продал с пробегом 60000 ничего не пиналось , динамика и управление были на уровне , правда большую часть ездил на b12 .

Ducatisto писал(а):Ксенона в россии не было , память сидений , босе и парктроник в 2014 были опциями . Продал с пробегом 60000 ничего не пиналось , динамика и управление были на уровне , правда большую часть ездил на b12 .

В dynamic динамика и правда лучше гораздо. Просто после шустрого робота Audi немного смутило, что TCT при разгоне в обычном режиме скидывает максимум одну передачу вниз и, в целом, не торопится)

Интересно было бы почитать оф.брошюру Российской Джульетты 14-го.

Поздравляю! Красавица!

Полный сервисный мануал называется ePer и есть только в электронном виде (и наверное только на английском). Но масло есть и в Руководстве Пользователя - можно скачать здесь: http://aftersales.fiat.com/ELUM/Model.aspx?brand_code=83&id_language=2&id_model=ece27544-f724-4f7e-8938-85989ab697d6&market_code=EN_EU&cat=lib&part_number=#1

Сестренка. Цвет шикарный. Посмотри на задней крышке багажника (название).

Даже не жалей о приобритении. Сейчас пробег 92 т. км полет нормальный. Незаменимая машина на каждый день

alex5 писал(а):Поздравляю! Красавица!

Полный сервисный мануал называется ePer и есть только в электронном виде (и наверное только на английском). Но масло есть и в Руководстве Пользователя - можно скачать здесь: http://aftersales.fiat.com/ELUM/Model.aspx?brand_code=83&id_language=2&id_model=ece27544-f724-4f7e-8938-85989ab697d6&market_code=EN_EU&cat=lib&part_number=#1

Спасибо, полезная ссылка!

Денис П. писал(а):

Сестренка. Цвет шикарный. Посмотри на задней крышке багажника (название).

Даже не жалей о приобритении. Сейчас пробег 92 т. км полет нормальный. Незаменимая машина на каждый день

Спасибо) Не жалею)

astvas писал(а):- Поделитесь ссылкой на сервис мануал? Самое основное сейчас какое масло лить?

До 2014 рекомендовали 5W-40, после стали 0W-30. Марка масла на ваш вкус, кроме палёного)) Я лил сначала SELENIA, потом начал ENI. Вот ссылки на мануалы в электронном виде (pdf), в файлах есть закладки как раз на масле.
до 2014 https://yadi.sk/i/qtForsdo3aHJgT после 2014 https://yadi.sk/i/Al0L6Uem3aHJjD

astvas писал(а):- Коробка чуууть пинается при переключениям вниз на 2-ю и 1-ю. В порядке вещей или беспокоиться?

По своему опыту могу рекомендовать делать раз в 10 000 адаптацию сцепления, очень полезная вещь. Эта процедура как раз предназначена для устранения таких толчков.

astvas писал(а):- Какой у кого расход? Дорога обратно по трассе в режиме с разбросом 100-150 и климатом при температуре за бортом 30+ расход 10 литров. Это нормально или не очень?

Самое то))

astvas писал(а):плавность хуже, управляемость на трассе хуже

Обязательно поставьте подвеску Eibach B12 каталожный номер E90-10-009-03-22. Потратьтесь и будет вам счастье))

Машину ты видел. ТО строго 10 000 км, чуть чаще. Лью селенью та что на фото, пробег писал выше. Колибровку делал 1 раз 50 т. км в АРМ (разницы до и после нет, также сказали и сервисмены, на 100 наверно повторю эту процедуру, посмотрю разницу).

ZLO писал(а):Обязательно поставьте подвеску Eibach B12 каталожный номер E90-10-009-03-22. Потратьтесь и будет вам счастье))

Она более спортивная, низкая, жёсткая-мягкая, какая?

Денис П. писал(а):Машину ты видел. ТО строго 10 000 км, чуть чаще. Лью селенью та что на фото, пробег писал выше. Колибровку делал 1 раз 50 т. км в АРМ (разницы до и после нет, также сказали и сервисмены, на 100 наверно повторю эту процедуру, посмотрю разницу).

Выше вот пишут что с 14-го уже 0W30 надо лить оказывается.

astvas писал(а):

Денис П. писал(а):Машину ты видел. ТО строго 10 000 км, чуть чаще. Лью селенью та что на фото, пробег писал выше. Колибровку делал 1 раз 50 т. км в АРМ (разницы до и после нет, также сказали и сервисмены, на 100 наверно повторю эту процедуру, посмотрю разницу).

Выше вот пишут что с 14-го уже 0W30 надо лить оказывается.

Много чего пишут (у меня было одноврменно 2 джульетты... все гуд), мы все разные. Прислышиваться дело твое, мнений много.

Денис П. писал(а):
Сестренка. Цвет шикарный. Посмотри на задней крышке багажника (название).

Даже не жалей о приобритении. Сейчас пробег 92 т. км полет нормальный. Незаменимая машина на каждый день

А где там цвет на задней крышке? У меня на капоте снизу наклейка, как открываешь его

astvas писал(а):

Денис П. писал(а):Машину ты видел. ТО строго 10 000 км, чуть чаще. Лью селенью та что на фото, пробег писал выше. Колибровку делал 1 раз 50 т. км в АРМ (разницы до и после нет, также сказали и сервисмены, на 100 наверно повторю эту процедуру, посмотрю разницу).

Выше вот пишут что с 14-го уже 0W30 надо лить оказывается.

Для инфо - в Рольфе на ТО льют 0W30 Селения Стар. Прекрасное масло, 3-я Альфа , никогда никаких нареканий у меня не было.