Club Italia

Собственно вопрос в теме. Интересуюсь особенно в отношении новых движков евро5, где масло digitec pe 0w30.
За дизелем с сажевым привык ездить на Лукойл, но так ли важно ездить туда за бензином? Альтернативы лукойлу у нас Роснефть, Газпромнефть, Татнефть, bp, shell.

у меня 0w-30, я лил первые 30 т км 95 с BP по незнанию, потом вычитал что для турбодвижков нужен 98 и перешел на 98 тоже BP, по ощущениям на 98 лучше едет, в остальном разницы нет, в том числе и в расходе

Тоже заправляюсь на BP. Заливаю 95 Ultimate, проблем нет. В инструкции прописан тоже 98-й
Вообще сталкивался с такой ситуацией на 1.4, после пары лет заправки на Лукойл стал при заводе переодически загораться чек на несколько секунд, потом тухнуть, сменил заправку на Газпром, ситуация повторялась, перешел на BP, все стало нормально. С тех пор более 3-х лет там и заправляюсь, проблем не было.

В инструкции оба бензина "95 RON or 98 RON (EN228 specification)
unleaded petrol"

Заправляю на районной заправке Транс-АЗС, более 10 лет. На Джульетте менял свечи на 50 т. км... были как новые, одним словом можно было не менять (к слову топливо вроде с Рязанской губернии)

П.С. Лью обычный 95, ничего не трахтит, не пердит, чек не горит (Джульетте почти 2,5 года).

flomaster писал(а):В инструкции оба бензина "95 RON or 98 RON (EN228 specification)
unleaded petrol"

Да, тоже открыл посмотреть, оба бенза, в голове почему то отложилось что только 98.
Ну в общем на 95 ультимейте она нормально едет, в связи с чем прекратил эксперименты.

95 лукойл, не жалуюсь.

ну все характеристики в мануале в любом случае приведены при 98м бензине, плюс Джульетта мне так нравится, что не хочется на ней экономить)

На 98 снизу ехать лучше начинает, на 92 вверху. Но это касается Мито QV ТСТ Евро-6. Мито QV МКПП на 98 просто лучше едет во всем диапазоне оборотов.

я после заправки на BP выкинул 2 форсунки и попал на чистку топливной на рэнже, даже звонил им и они инициировали проверку и т.д., с тех пор на бипи ни ногой, только шелл

atom_city писал(а):я после заправки на BP выкинул 2 форсунки и попал на чистку топливной на рэнже, даже звонил им и они инициировали проверку и т.д., с тех пор на бипи ни ногой, только шелл

Это бензин или дизель?

flomaster писал(а):

atom_city писал(а):я после заправки на BP выкинул 2 форсунки и попал на чистку топливной на рэнже, даже звонил им и они инициировали проверку и т.д., с тех пор на бипи ни ногой, только шелл

Это бензин или дизель?

бензин

Все время заправляюсь только на ТНК 95 пульсар лью. Нареканий нет. Джу с апреля 2014 года. Пару раз в Лукойле заливал, потому что рядом ничего достойного не нашел.

Заправился тут Эктот95. Полный бак. Заводится мгновенно, но едет только после 3500 об/мин. До 3500 тупит жутко. Думаю, что больше не буду до лета экспериментировать.

Я разницы не замечаю.... что лук, что БП... Едет и едет