Club Italia

Всем привет, обнаружил, что при непрогретом двигателе стали появляться характерные толчки, как машина начинает прогреваться, исчезают, у кого-то было что-то похожее?))

Yury007 писал(а):Всем привет, обнаружил, что при непрогретом двигателе стали появляться характерные толчки, как машина начинает прогреваться, исчезают, у кого-то было что-то похожее?))

У меня такое бывает. Это скорее коробка, хотя я не специалист. Поэтому далеко идущих выводов делать не стану , дабы не веселить опытных специалистов в этой области.

У меня тоже есть, пробег 20000 =)

Как быстро летом у вас падают повышенные прогревочные оборты?

Yury007 писал(а):Всем привет, обнаружил, что при непрогретом двигателе стали появляться характерные толчки, как машина начинает прогреваться, исчезают, у кого-то было что-то похожее?))

Таже фигня, зимой в большие морозы было вообще очень жёстко пока машина не прогреется. Думаю это связано с жидкостью переключающего механизма коробки.

Cptn_Sol писал(а):Как быстро летом у вас падают повышенные прогревочные оборты?

Фига ты терпеливый))) Я никогда на них не смотрю, вентилятор стал дуть нормально, сразу еду (и летом и зимой).

Толчки при переключениях передач? Тут дело скорее в коробке, точнее в жидкости механизма переключения.

Нене, у меня мотор дерганно едет на малых оборотах под нагрузкой )

Это уже интереснее. А под нагрузкой это внатяг или когда просто, например, с места стартуешь? Если честно, Альфы вообще дёрганные машины...

Cptn_Sol писал(а):Нене, у меня мотор дерганно едет на малых оборотах под нагрузкой )

Это с чего вдруг? Может быть стоит мотор в порядок привести? Начать с фильтра воздушного, свечки глянуть, дроссель и т.д.

Я даже боюсь себе представить в каком состоянии должен быть воздушный фильтр, чтобы из-за него могли быть всякие подергивания

Majo писал(а):Я даже боюсь себе представить в каком состоянии должен быть воздушный фильтр, чтобы из-за него могли быть всякие подергивания

Не надо бояться, надо проверить просто. Недавно был подобный случай на этом же моторе на соплатформеннике. Даже Check Engine загорался ))) Оказалось, что фильтр, причем внешне был в приемлемом состоянии.

У меня 5000км как с ТО, вряд ли там чего забилось... Пофиг пока, ждем когда сломается Нет времени искать плавающий дефект.