Club Italia

Доброе утро форумчане, подскажите такой момент у кого стоит TCT или пользовались ей
ситуация такая, когда ставлю машину на паркинг, коробка все переключает в нужный мне режим, машину можно заглушить, и заводить, но вот как только я отпускаю тормоз, если машина стоит на небольшом уклоне то она начинает катиться, в коробке слышно как машину пытаюсь зафиксировать, но такое впечателние что "передачу как на механике выбивает", если уклана нету, то машина ставиться нормально

раньше роботом (автоматом) не пользовался, поэтому сложно сказать насколько это правильная работа, машина куплена бу, гарантии нету, в сервис пока не обращался хотел сначала сам разобраться

А ручник не работает?

Обычно после отпускания тормоза машина немного откатывается (сантиметров 10 по ощущениям), далее она встает нормально, так что ищи проблему.

Yaschkaa писал(а):А ручник не работает?

ручник работает, поэтому вместе с паркингом затягиваю и его, но просто интересно почему не отрабатывает паркинг

Geraldo писал(а):Обычно после отпускания тормоза машина немного откатывается (сантиметров 10 по ощущениям), далее она встает нормально, так что ищи проблему.

машина откатывается это да, но вот в момент отката слышен тук, и как бы машина не оставливается, потом дальше опять тук и вот так вот подкатывается, в какой-то момент может сработать и зафиксировать авто

На горке стоит как влитая , хоть вверх , хоть вниз .

Geraldo писал(а):Обычно после отпускания тормоза машина немного откатывается (сантиметров 10 по ощущениям), далее она встает нормально, так что ищи проблему.

У меня ТСТ, всё именно так и происходить. Но вообще сам рычаг переключения на Джу плохо фиксируется в положении "Р", а в вашем случае он возможно ещё и разболтан, так что

...в момент отката слышен тук, и как бы машина не оставливается, потом дальше опять тук и вот так вот подкатывается, в какой-то момент может сработать и зафиксировать авто

это как раз и может происходить из-за разболтанности самого рычага. Попробуйте сильнее фиксировать рычаг в положении "Р", возможно поможет. Но вообще ситуация ненормальная, коробка фиксируется после первого"тук")).

В случае с автоматом я так делаю:
остановился, поставил на ручник (чтобы не откатывалась и безо всяких там "тук"), поставил паркинг, отпустил тормоза, заглушил, отпустил ручник. Может и не правильная последовательность, но в случае парковки на уклоне этих "тук" не происходит.

В мануале написано стр. 177 "21) В случае если автомобиль находится на наклоне, всегда используйте стояночный тормоз, ПЕРЕД установкой рычага переключения передач в положение Р"

всем спасибо, сегодня попробую как вы советуете

Попробуйте сильнее фиксировать рычаг в положении "Р", возможно поможет. Но вообще ситуация ненормальная, коробка фиксируется после первого"тук")).

помогло, коробка фиксируется после первого "тук", правда был на яме так и не понял что менять в таком случае :/ в епер вообще это узел не особо разобран

перечитал много информации, пришел к выводу что скорее всего проблема в пружине которая нажимает на фиксирующий механизм

вероятно она немного ослабла и не нажимает достаточно на язычок паркинга.

В сервисе есть один автомобиль с подобной проблемой, грешим на деталь 55231240, вероятно пружина или сломалась или ослабла и не прижимает фиксатор.

K писал(а):В сервисе есть один автомобиль с подобной проблемой, грешим на деталь 55231240, вероятно пружина или сломалась или ослабла и не прижимает фиксатор.

Если бы сломалась то вероятно вообще бы не фиксировала, вероятно просто ослабла, регулировка не помогает?

вот специфика регулировки

Yaschkaa писал(а):В случае с автоматом я так делаю:
остановился, поставил на ручник (чтобы не откатывалась и безо всяких там "тук"), поставил паркинг, отпустил тормоза, заглушил, отпустил ручник. Может и не правильная последовательность, но в случае парковки на уклоне этих "тук" не происходит.

Немного не так: Остановился, поставил на ручник, селектор в N, отпустил педаль тормоза, машина выбрала все зазоры и деформации трансмиссии и подвесок, снова на ногу на тормоз и селектор в Р. Заглушил и пошел. Машина остается на ручнике, механизм паркинга без нагрузки, служит лишь предохранителем.
В твоем случае при снятии с ручника происходит все тоже самое, ежели ты сразу поставил на паркинг и ушел )))