Club Italia

Появилась тут королла новая во дворе, у жены моей 07 года королла, ну интересно стало, заглянул внутрь:


еле нашел фотку короллы с кнодеем



Мне одному мерещится схожесть с джульеттой? Руль cнизу так вообще одинаковой характерной формы, сопла вентиляции, крутилки у короллы с кондиционером(c климатом там немного иначе).

Две недели назад сидел в новой королле.

Такого срама давно не видел. И никакой дизайн не спасет. Тем более слизанный.

DV писал(а):Две недели назад сидел в новой королле.

Такого срама давно не видел. И никакой дизайн не спасет. Тем более слизанный.

срам , не срам, а как покупали , так и будут покупать.
миф о неломучести -неразрушаем.
посмотрите каким уродом ,получился новый РАФ4.... и ничего, берут и берут хорошо

jago писал(а):

DV писал(а):Две недели назад сидел в новой королле.

Такого срама давно не видел. И никакой дизайн не спасет. Тем более слизанный.

срам , не срам, а как покупали , так и будут покупать.
миф о неломучести -неразрушаем.
посмотрите каким уродом ,получился новый РАФ4.... и ничего, берут и берут хорошо

Кстати, только в нем не сидел. В остальном - да. Это просто: АД, АД, АД.
Ехали за Прадо, посмотрели и даже тестить не стали.

Единственная нормальная машина - GT86(спасибо Субару?).



Но больше добивают упоротые фанаты пейоты.
Вот где зомби.

Миф-не миф о неломучести таёт, но до Полярного Круга мы даже на кроссвагоне бы не доехали, не говоря о всех остальных наших помойках итальянских. Либо ехали бы месяц со скоростью не более 30 км/ч.
Но страшные - это дааа ))

DV писал(а):Но больше добивают упоротые фанаты пейоты.
Вот где зомби.

у меня у друга, новый Авенсис вагон...
как-то едем и он говорит
-ах как мне нравиться приборная панель и качество пластика....
не затыкался ,пока я не постучал по "суперпластику". тот издал звон дешевого гавноматериала и скрипнул бардачком

DV писал(а):Кстати, только в нем не сидел. В остальном - да. Это просто: АД, АД, АД.
Ехали за Прадо, посмотрели и даже тестить не стали.

это фейслифт Прадо 2014. нужно что-то комментировать?)

такое ощущение, что Тойота сознательно проверяет степень лояльности к бренду, типо "ну а если мы сделаем машину ЕЩЁ уродливей, ее будут покупать?". И ведь будут.

отголоски Фукусимы

DV писал(а):

jago писал(а):

DV писал(а):Это просто: АД, АД, АД. Ехали за Прадо, посмотрели и даже тестить не стали. Единственная нормальная машина - GT86(спасибо Субару?).

Аналогичные впечатления от машин. Всё ради максимизации профита? Клиенты - похоже секта, с повязкой на глазах. Но, стоит признать, клиентский сервис на уровне.

Touring* писал(а):

DV писал(а):

jago писал(а):

DV писал(а):Это просто: АД, АД, АД. Ехали за Прадо, посмотрели и даже тестить не стали. Единственная нормальная машина - GT86(спасибо Субару?).

Аналогичные впечатления от машин. Всё ради максимизации профита? Клиенты - похоже секта, с повязкой на глазах. Но, стоит признать, клиентский сервис на уровне.

В Москве мне и в салоне фиата сервис понравился, так же как и хюндая. А вот в регионах клиентский сервис - нечто.

DV писал(а):

jago писал(а):

DV писал(а):Две недели назад сидел в новой королле.

Такого срама давно не видел. И никакой дизайн не спасет. Тем более слизанный.

срам , не срам, а как покупали , так и будут покупать.
миф о неломучести -неразрушаем.
посмотрите каким уродом ,получился новый РАФ4.... и ничего, берут и берут хорошо

Кстати, только в нем не сидел. В остальном - да. Это просто: АД, АД, АД.
Ехали за Прадо, посмотрели и даже тестить не стали.

Единственная нормальная машина - GT86(спасибо Субару?).



Но больше добивают упоротые фанаты
Вот где зомби.

есть еще Хайлендер неплохой, остальное реально жертвы Фукусимы