Club Italia

С учето негативных мнений о вольво и саабе))) продолжаю поиски другого авто.
Попалась на глаза реклама от альфовского дилера о аттракционе неслыханной щедрости.
В общем 170 турбобензин дистинктив за 21500еур
170 турбодизель дистинктив за 23500еур
Комплектация очень хорошая, особенно у дизеля http://www.alfaromeo.lv/Files/media/alf ... ist_LV.pdf
хочу в субботу на тест-драйв записаться
вот пока не знаю, какую машину просить...

Проси две по очереди, - как раз на свежих впечатлениях прочувствуешь разницу и определишься.

Я так думаю.

по телефону сказали, что в субботу есть вариант взять бенз в 10 и 11 утра, а дизель в 15.30 Все ощущения уже размажутся. Если успею, вечером к ним заскочу, попробую договориться сразу на два авто.

slowrider писал(а):по телефону сказали, что в субботу есть вариант взять бенз в 10 и 11 утра, а дизель в 15.30 Все ощущения уже размажутся. Если успею, вечером к ним заскочу, попробую договориться сразу на два авто.

Ты скажи им, что тебе надо определиться с выбором, и если они тебе не помогут, то ты купишь бэмэвэ

Че тут думать - дизель бери, у вас же в Риге нет проблем с соляркой, если только с русских тепловозов в Латгалии не собираешься заправляться

покупают мощность - ездят на моменте...я за дизель - и момент больше и расход меньше

slowrider писал(а):С учето негативных мнений о вольво и саабе))) продолжаю поиски другого авто.
Попалась на глаза реклама от альфовского дилера о аттракционе неслыханной щедрости.
В общем 170 турбобензин дистинктив за 21500еур
170 турбодизель дистинктив за 23500еур
Комплектация очень хорошая, особенно у дизеля http://www.alfaromeo.lv/Files/media/alf ... ist_LV.pdf
хочу в субботу на тест-драйв записаться
вот пока не знаю, какую машину просить...

А 156 и мерса продал? Кстати, а что за приписка в подписи (ug) - реально мерс -говно?

LeKuba писал(а):Че тут думать - дизель бери, у вас же в Риге нет проблем с соляркой, если только с русских тепловозов в Латгалии не собираешься заправляться

беда с тепловозами...большие очереди к ним, соляра левая дефицит))))

makardz писал(а):покупают мощность - ездят на моменте...я за дизель - и момент больше и расход меньше

посмотрим...перезаписался на тест-драйв на след неделю, чтобы сразу две машины затестить. Кстати, предлагают гарантию на 5 лет и дико выгодные банковские условия...В чем подвох, пока не знаю)))

demooon87 писал(а):

slowrider писал(а):С учето негативных мнений о вольво и саабе))) продолжаю поиски другого авто.
Попалась на глаза реклама от альфовского дилера о аттракционе неслыханной щедрости.
В общем 170 турбобензин дистинктив за 21500еур
170 турбодизель дистинктив за 23500еур
Комплектация очень хорошая, особенно у дизеля http://www.alfaromeo.lv/Files/media/alf ... ist_LV.pdf
хочу в субботу на тест-драйв записаться
вот пока не знаю, какую машину просить...

А 156 и мерса продал? Кстати, а что за приписка в подписи (ug) - реально мерс -говно?

да, мерс уг. Неинтересная машина.
Ничего я не продал еще. Если возьму 149, то оставлю себе 156 (нужен универсал), а остальные три авто продам

slowrider писал(а):

LeKuba писал(а):Че тут думать - дизель бери, у вас же в Риге нет проблем с соляркой, если только с русских тепловозов в Латгалии не собираешься заправляться

беда с тепловозами...большие очереди к ним, соляра левая дефицит))))

Я знаю Кстати, при -25 она не замерзает. Проверено в Дпилсе на Патруле '94

LeKuba писал(а):

slowrider писал(а):

LeKuba писал(а):Че тут думать - дизель бери, у вас же в Риге нет проблем с соляркой, если только с русских тепловозов в Латгалии не собираешься заправляться

беда с тепловозами...большие очереди к ним, соляра левая дефицит))))

Я знаю Кстати, при -25 она не замерзает. Проверено в Дпилсе на Патруле '94

Вагоновожатый что ли?))))

slowrider писал(а):

LeKuba писал(а):

slowrider писал(а):

LeKuba писал(а):Че тут думать - дизель бери, у вас же в Риге нет проблем с соляркой, если только с русских тепловозов в Латгалии не собираешься заправляться

беда с тепловозами...большие очереди к ним, соляра левая дефицит))))

Я знаю Кстати, при -25 она не замерзает. Проверено в Дпилсе на Патруле '94

Вагоновожатый что ли?))))

да просто гостил у людей, которые этим промышляли. Для чего еще там длиннобазый патруль и паджеро тех же годов? )

Прокатились сегодня по автосалонам. У дилеров ажиотаж, все предлагают большие скидки. Тойоту и опель исключили сразу, из того что успели это 308 пыж, сеат леон, джульетта и с-мах дизельный. Форд сравнивать с этими машинами глупо, ибо другая категория.С тест-драйвами пока беда- машин нет, комплектации странные (для меня) Как ни странно, но альфа оказывается самой дорогой, самой тесной, с беспонтовым багажником, но самой эмоциональной и красивой, с интересным салоном. Ради интереса после альфы пересел в фиат брава - разница в цене в 5к евро чуствуется очень хорошо)))
Продаван с альфовского салона сказал, что сам предпочитает ездить на дизеле, ибо даже закрыв глаза на разницу в расходе, дизель едет реально круче, не смотря на цифры в пастпортных данных. В плане гарантийных ремонтов тот же продаван сказал, что продали они всего 15 машин и в сервис с несущественными проблемами возвращались только две машины. Другого ответа ожидать глупо)))
Надавив на определенные мозоли дилера, если цену скинут до 20 или 21 евро за дизель и мерса возьмут в виде первого взноса, то джулю возьму.
Получилось очень сумбурно, но кому что интересно - спрашивайте. Я с нетерпением жду тест-драйва, который расставит все точки

slowrider писал(а):Как ни странно, но альфа оказывается самой дорогой, самой тесной, с беспонтовым багажником, но самой эмоциональной и красивой, с интересным салоном.

Бугага!