Джульетта для Мазерати )

[Bayzet]

На 225/40/18 очень жестко для повседневной джульетты?

Что там может быть жестко на стоковой подвеске и 40 профиле? Даже на спортивных пружинах будет просто "упруго".

Амортизаторы я сам менял на били В6 несмотря на гарантию (хотя успел за год родные амо раз по гарантии поменять - они такое г....) и эйбах про-кит уже в заказе.
Поскольку Джу-а-ля-мазер исполняется в версии КуВэ, там стоит спорт-пакет из более жестких амо и заниженных пружин. Вот и интересуюсь, как оно на родных "инновационных пористых дорогах" на 40 резине со спорт. подвеской.

[QV]

Амортизаторы я сам менял на били В6

Били б6 в названии имеют слово Sport, на этом их отношение к спорту заканчивается. Для спортподвесок с занижением они не предназначены (по данным каталога бильштайн). Спортивные амортизаторы - это Bilstein B8 Sprint или Koni Sport, которые имеют укороченный шток.

Поскольку Джу-а-ля-мазер исполняется в версии КуВэ, там стоит спорт-пакет из более жестких амо и заниженных пружин. Вот и интересуюсь, как оно на родных "инновационных пористых дорогах" на 40 резине со спорт. подвеской.

Поскольку все стоковое, и размер резины заводской, то все будет нормально даже на ваших российских дорогах (уверен).
Я бы однозначно Джульетту занижал дальше, вот только чем - Eibach Sportlinе для нее не предлагается, а Pro-Kit - совсем ни о чем (слишком высоко, да и в спортпакете QV примерно такие и стоят).

Интересно, а в версии QV стабилизаторы толще стандартных?

[lazeba]

Поздравляю!!!!!!! Купил все-таки....

[cоlombо]

Если я не ошибаюсь, то на Джульетте КуВе уже в стандарте идут Бильштайн B6

[Fatherrr]

Амортизаторы я сам менял на били В6

Били б6 в названии имеют слово Sport, на этом их отношение к спорту заканчивается. Для спортподвесок с занижением они не предназначены (по данным каталога бильштайн). Спортивные амортизаторы - это Bilstein B8 Sprint или Koni Sport, которые имеют укороченный шток.

И те, и другие - дорожные амортизаторы, к спорту не имеют никакого отношения.

[Fatherrr]

Если я не ошибаюсь, то на Джульетте КуВе уже в стандарте идут Бильштайн B6

У Юрича стоят Sachs.

[cоlombо]

Если я не ошибаюсь, то на Джульетте КуВе уже в стандарте идут Бильштайн B6

У Юрича стоят Sachs.

Значит ошибаюсь

[Fatherrr]

Если я не ошибаюсь, то на Джульетте КуВе уже в стандарте идут Бильштайн B6

У Юрича стоят Sachs.

Значит ошибаюсь

Не факт - а может, менянные уже?))

[cоlombо]

Если я не ошибаюсь, то на Джульетте КуВе уже в стандарте идут Бильштайн B6

У Юрича стоят Sachs.

Значит ошибаюсь

Не факт - а может, менянные уже?))

Нужен свежий епер, в нем можно определить, как правило пишут какого производителя амортизаторы, если они отличаются от обычных конвейерных

[BuonGiorno]

На его вин передние аммортизаторы 50521859 и 50521806 - левый и правый, или наоборот...

[November_02]

Как у англичан? Дьявол кроется в мелочах?
Здесь столько красивых и стильных "мелочей". И так всё выдержано!

Великолепно!
Мои поздравления от души!!!

[cоlombо]

На его вин передние аммортизаторы 50521859 и 50521806 - левый и правый, или наоборот...

Ничего не пишут, единственное, что эти амортизаторы устанавливаются с 15.09.2011.

[Юрич]

В общем, машинка сборная из частей раннее выпущенных моделей;
Тормоза - 159Ti
Диски колесные 159
Ступичные подшипники 156
Сальники коленвала 156TS
Ремень ГРМ - 1.9 дизель 156
Конечно очень много новшевств в конструкции; ходовая, коробка, сцепление (выжим с помощью тросовой муфты), рулевая рейка с электроусилителем руля.

[Лютег]

Диски колесные 159

Разве на 159 были такие турбины?

[Dr.D]

Конечно очень много новшевств в конструкции; ходовая, коробка, сцепление (выжим с помощью тросовой муфты), рулевая рейка с электроусилителем руля.

Все время казалось что у Джу тби обычный гур, только недавно вычитал, что такой же как и у других моторов.
А старт/стоп имеется?