Club Italia

**Лёня** » Пн мар 30, 2009 12:42 am

Kemal писал(а)::-D

вспоминается дмитров в мае

серьезно в мае пыж ехал!

Сайт · **Typhoon** » Пн мар 30, 2009 12:43 am

Кстати в тему:

Исполнительный директор концерна PSA Peugeot Citroen Кристиан Штрайф (Christian Streiff) уволен, передает в воскресенье Agence France-Presse со ссылкой на заявление компании.
"Учитывая исключительные трудности, с которыми сейчас столкнулась автомобильная индустрия, наблюдательный совет единогласно решил, что необходимо сменить руководителя", - заявил глава наблюдательного совета Тьери Пежо (Thierry Peugeot).
1 июня пост главы PSA Peugeot Citroen займет 56-летний Филипп Варин (Philippe Varin), который пока является исполнительным директором англо-голландской сталепромышленной группы Corus. До этого времени исполнять обязанности главы Peugeot Citroen будет один из челнов управляющего совета Ролан Варданега (Roland Vardanega). По словам Пежо, под руководством Варина концерн сможет "раскрыть свой потенциал".

Сайт · **Kemal** » Пн мар 30, 2009 1:10 am

Typhoon писал(а):Кстати в тему:

Исполнительный директор концерна PSA Peugeot Citroen Кристиан Штрайф (Christian Streiff) уволен, передает в воскресенье Agence France-Presse со ссылкой на заявление компании.
"Учитывая исключительные трудности, с которыми сейчас столкнулась автомобильная индустрия, наблюдательный совет единогласно решил, что необходимо сменить руководителя", - заявил глава наблюдательного совета Тьери Пежо (Thierry Peugeot).
1 июня пост главы PSA Peugeot Citroen займет 56-летний Филипп Варин (Philippe Varin), который пока является исполнительным директором англо-голландской сталепромышленной группы Corus. До этого времени исполнять обязанности главы Peugeot Citroen будет один из челнов управляющего совета Ролан Варданега (Roland Vardanega). По словам Пежо, под руководством Варина концерн сможет "раскрыть свой потенциал".

фигасе... Штрайф же был CEO в Эйрбасе!..

пыжиков тоже не осилил! :-D

зы: даром шо обосрался на инсайде и с 380 и 350xwb

**Mitrij** » Пн мар 30, 2009 1:25 am

max_pershin писал(а):
sky писал(а):Дверь выдает, капот...

Если знать, что это 155. Ты ведь знаешь как она ввыглядит. Но представь, что ты ее первый раз видишь))))

Хорошо - 91-й год... Двери Типо-Темпры я узнаю - Типо и Темпра ведь вышли раньше 155-й (в 88 - 90)? Капот приделали - а-ля Джулька... (ну их-то я наверняка видел бы - в 91-м это еще не был раритет) Логично предположить, что из Темпры сделали внешнее подобие Джу, и сзади в том числе

**cоlombо** » Чт апр 09, 2009 9:52 am

Посмотрите на нее вблизи. Чувствуются мускулы.
http://img82.imageshack.us/img82/2493/93251574267al.jpg
http://img82.imageshack.us/img82/413/932515743159al.jpg
http://img82.imageshack.us/img82/990/93251574493al.jpg
http://img82.imageshack.us/img82/8536/93251599150al.jpg
http://img82.imageshack.us/img82/2394/9 ... 0168al.jpg

**love-to-kill** » Чт апр 09, 2009 4:19 pm

Мне кажется, что на данном этапе рано говорить о мускулах кузова, потому что, судя по предыдущим маскировкам моделей Альфы, которые тут уже выкладывались и обсуждались, понять ничего невозможно (я так и не определил модель замаскированную) до последнего момента презентации на автошоу. Уверен, что из гадкого утенка получится прекрасный (красный??!) лебедь. Сомнений нет!!

Интересно другое сейчас: на последнем фото можно разглядеть часть задней подвески, а на 3-м фото - расположение суппортов тормозных дисков. Интересно соответствие этого всего с платформой Браво! Насколько оправданы заявления, что 149/Милано будет построена на его платформе...?

**cоlombо** » Чт апр 09, 2009 4:25 pm

Гуди, крыша дабл-бабл, в стиле Zagato, многорычажка сзади с вертикальным рычагом, форма заднего бампера, капот, двери.

Ты видишь только это :wink:

**cоlombо** » Чт апр 09, 2009 4:32 pm

love-to-kill писал(а):Интересно другое сейчас: на последнем фото можно разглядеть часть задней подвески, а на 3-м фото - расположение суппортов тормозных дисков. Интересно соответствие этого всего с платформой Браво! Насколько оправданы заявления, что 149/Милано будет построена на его платформе...?

Платформа новая на 90%, от Браво только передний подрамник, расположение педалей, подушки мотора. Впереди МакФерсон, сзади многорычажка. База на 3 см больше чем у Браво, передний свес на 3 см короче.
Сх 0,28

**Лёня** » Чт апр 09, 2009 4:32 pm

max_pershin писал(а):Гуди, крыша дабл-бабл, в стиле Zagato, многорычажка сзади с вертикальным рычагом, форма заднего бампера, капот, двери.

Ты видишь только это

А чё. симпатичный такой опель. намного симпатичней чем гольф\а3\хх1 и т.д.

**cоlombо** » Чт апр 09, 2009 5:10 pm

Guderian писал(а):
max_pershin писал(а):Ты видишь только это

Макс, что ты мне эту порнуху показываешь? )))))

Познакомся, это твой будущий автомобиль)))

**cоlombо** » Чт апр 09, 2009 5:15 pm

Guderian писал(а):
max_pershin писал(а):Познакомся, это твой будущий автомобиль)))

149?

Если да, то нафиг-нафиг. Ужас какой-то очередной...

Опель Астра)))

**Montekki** » Чт апр 09, 2009 5:25 pm

Guderian писал(а):
Лёня писал(а):А чё. симпатичный такой опель. намного симпатичней чем гольф\а3\хх1 и т.д.

ПС: А про Сирокко вообще молчу...

Новый Сирокко - ацтой.

**Montekki** » Чт апр 09, 2009 5:28 pm

А нахрен ей 2 выхлопные трубы? Что, "левиафан" в 1,4 литра с турбиной будет задыхаться с одной? :-D

Это вообще многих современных машин касается...

**Montekki** » Чт апр 09, 2009 5:45 pm

Техника да, вроде ничего, но дизайн уже не тот, что был у Сирокко 80-х, не тот...

**Guest1** » Чт апр 09, 2009 6:24 pm

Montekki писал(а):А нахрен ей 2 выхлопные трубы? Что, "левиафан" в 1,4 литра с турбиной будет задыхаться с одной?
Это вообще многих современных машин касается...

Да с коллектора одна идет, а в конце уже раздваивается. Шо б красиво было

Club Italia

Alfa 149/Milano/Giulietta

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Re: Alfa 149

Кто сейчас на конференции