Giulietta in Mosca

[alex bokov]

Круто-круто!
Поздравляю!
А скокажрётксокапрёт объём у этого multiair какой?

Сколько уже на ней пройдено? И каковы ощущения от вождения?
Насколько я помню с прошлогоднего тестдрайва, на "какбэ настоящую" Альфу она похожа исключительно в режиме "Спорт", не?

объем 1.4

да, едет только в D
приходится каждый раз переключать - заводится она всегда в N

пройдено почти 5000

поскольку своя, то радует
была бы чужая - не знаю, как бы мне это...

[Anechka]

Не, ну меня она и на тестдрайве в D вполне порадовала
Насколько я понимаю, как на всякой Альфе, на ней надо смело уходить в обороты - и тогда она должна ехать.

Ужасно удивил старт-стоп - ощутила себя полным лохом, заглохшим на светофоре.
Интересно, как эта система ведёт себя в глухой московской пробке, когда проезжаешь 3 метра и потом 5 минут стоишь. Не попадалось пока так? Не устаёт, не начинает глючить?

[sap]

вроде как Першин говорил что ее можно отключать, и в стандартной комплектации ее нет .

[alex bokov]

Не, ну меня она и на тестдрайве в D вполне порадовала
Насколько я понимаю, как на всякой Альфе, на ней надо смело уходить в обороты - и тогда она должна ехать.

Ужасно удивил старт-стоп - ощутила себя полным лохом, заглохшим на светофоре.
Интересно, как эта система ведёт себя в глухой московской пробке, когда проезжаешь 3 метра и потом 5 минут стоишь. Не попадалось пока так? Не устаёт, не начинает глючить?

старт-стоп иногда не успевает завести, а уже пора трогаться. тогда глохнет - но такое бывает редко
меня смущает, что она после отжига все равно глушит мотор - а турбина как себя чуствует?

в пробке - если проехать пару метров, то она не глохнет.
опять же - отключить можно каждый раз после заводки

[alex bokov]

вроде как Першин говорил что ее можно отключать, и в стандартной комплектации ее нет .

есть в стандартной.
наверное дилер умеет ее отключать. но дилер там а я тут ;-(

[cоlombо]

Не, ну меня она и на тестдрайве в D вполне порадовала
Насколько я понимаю, как на всякой Альфе, на ней надо смело уходить в обороты - и тогда она должна ехать.

Ужасно удивил старт-стоп - ощутила себя полным лохом, заглохшим на светофоре.
Интересно, как эта система ведёт себя в глухой московской пробке, когда проезжаешь 3 метра и потом 5 минут стоишь. Не попадалось пока так? Не устаёт, не начинает глючить?

старт-стоп иногда не успевает завести, а уже пора трогаться. тогда глохнет - но такое бывает редко
меня смущает, что она после отжига все равно глушит мотор - а турбина как себя чуствует?

в пробке - если проехать пару метров, то она не глохнет.
опять же - отключить можно каждый раз после заводки

В пробке в самый жаркий день у тебя температура масла не прывышает 100 градусов, турбина еле крутится. Одно дело, когда ты заглушишь мотор после часа езды с максимальными оборотами, а другое дело на холостом ходу. Тем более турбина у тебя с водяным охлаждением, не должна перегреваться.

Старт/стоп отключается кнопкой на панели

[alex bokov]

Не, ну меня она и на тестдрайве в D вполне порадовала
Насколько я понимаю, как на всякой Альфе, на ней надо смело уходить в обороты - и тогда она должна ехать.

Ужасно удивил старт-стоп - ощутила себя полным лохом, заглохшим на светофоре.
Интересно, как эта система ведёт себя в глухой московской пробке, когда проезжаешь 3 метра и потом 5 минут стоишь. Не попадалось пока так? Не устаёт, не начинает глючить?

старт-стоп иногда не успевает завести, а уже пора трогаться. тогда глохнет - но такое бывает редко
меня смущает, что она после отжига все равно глушит мотор - а турбина как себя чуствует?

в пробке - если проехать пару метров, то она не глохнет.
опять же - отключить можно каждый раз после заводки

В пробке в самый жаркий день у тебя температура масла не прывышает 100 градусов, турбина еле крутится. Одно дело, когда ты заглушишь мотор после часа езды с максимальными оборотами, а другое дело на холостом ходу.

вот я по мкаду еду быстро, сворачиваю на шоссе
и там светофор
и она глохнет.

водное охлаждение приводится помпой? то еть она не охлаждается?

Тем более турбина у тебя с водяным охлаждением, не должна перегреваться.

Старт/стоп отключается кнопкой на панели

а от турбины проводок идет - это что?

[cоlombо]

Когда ты по Мкаду едешь быстро, это не тот случай, чтобы турбина успела нагреться до тех температур, чтобы масло в ней закоксовалось.

У тебя турбина во время езды охлаждается жидкостью, то есть ее температура не больше 90 градусов

[cоlombо]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 83#p559883

[Sonne]

Клёвая )) Но какой смысл замазывать номера если она одна в регионе?! )))

[russiangirl]

alex, а не хотите ли на пятничную встречу как-нибудь приехать, охота машинку зазырить помацать

[Morgenstern]

дада именно она была детектирована на Ярославке сворачивающей вроде как на Болшево..)) и именно про нее нам рассказывал Кирилл Вериго (он не директор - он продаван)
А у меня с этим курсом евро видимо покупка откладывается...(( а целился на QV...

[Typhoon]

Когда ты по Мкаду едешь быстро, это не тот случай, чтобы турбина успела нагреться до тех температур, чтобы масло в ней закоксовалось.

Почему это? Успеет нагреться и еще как ) Достаточно полминуты на высоких оборотах, температура горячей части улитки 900С, а подшипник находится в 3 см от нее ) На вкладышах подшипника температура может достигать 180-200С.

[alex bokov]

alex, а не хотите ли на пятничную встречу как-нибудь приехать, охота машинку зазырить помацать

а то
хочу
в эту пятницу могу

где и во сколько?

[alex bokov]

alex, а не хотите ли на пятничную встречу как-нибудь приехать, охота машинку зазырить помацать

а то
хочу
в эту пятницу могу

где и во сколько?

нашел
приеду