Ну, проехался на джульетте

[slowrider]

+1 к слоурайдеру.
Перевал Passo del Rombo. Знаков ограничения скорости нет - то есть можно как везде за городом, 100.
Я бы посмотрел на водилу, который сможет ехать там хотя бы 60.
КДПВ:

класс!) очень хочу в ту степь проехать, от Милана на Север.
ну, или от Мюниха на юг)))

по большому счету годится любая горная дорога с минимальным движением. Едешь в горы, а дорога вся в черных следах от покрышек, отбойники потерты, кусты поломаны)))
На одной такой дороге поехал на все свои возможности, ориентировался по следам от покрышек. Есть следы - надо тормозить, нет следов можно просто газ подскинуть.
Тестя и жену укатало до блевоты, зато мелкий дрых в кресле и хоть бы что)))

[Nichilista]

Проезжали от Сан Марино до Фиренцы очень такой, локальной, дорожкой) Примерно то же) Жпс показывал на перевале 1100, серпантин просто упоительный, в драйверском смысле, и утомительный для пассажиров))) видео неплохое получилось с регистратора, правильный такой онборд - вверх-вниз, влево-вправо... до бесконечности)

Кстати, мотор как-то идентифицируется по внешнем признакам? Бирочек нет никаких...

[love-to-kill]

Кстати, мотор как-то идентифицируется по внешнем признакам? Бирочек нет никаких...

Это дизель...

[Nichilista]

я знаю. остальные, кто читал, тоже)
который из них?)

[love-to-kill]

я знаю. остальные, кто читал, тоже)
который из них?)

Всяко не Рудольф)

[Touring*]

Это дизель 2 литра, 170 сил. Насколько помню, на 1,6 одна выхлопная труба.

[Suspense]

Это цвет rosso 8С или нет? Эффектно.

[Touring*]

Нет, это просто красный металлик. Россо 8С отдаёт на свету в тёплый оранжевый оттенок.

[love-to-kill]

Итак, это дизель 2 литра 170 сил красный металлик.

[Touring*]

Ещё это мог бы быть 2 литра / 140 сил. Комплектация Distinctive.

[Suspense]

Ну и уж чтобы два раза не вставать - у версии Rosso Competizione кроме цвета и таблички какие ещё есть отличия ? Информация в сети противоречива.

[Nichilista]

Всяко не Рудольф)

)))))))))) браво!)

[Nichilista]

Это цвет rosso 8С или нет? Эффектно.

он больше в вишню. монитор у меня сейчас плохонький, чтоб в цвет попасть)

Это дизель 2 литра, 170 сил. Насколько помню, на 1,6 одна выхлопная труба.

грацие!)

[Touring*]

Ну и уж чтобы два раза не вставать - у версии Rosso Competizione кроме цвета и таблички какие ещё есть отличия ? Информация в сети противоречива.

Я не в курсе про данную версию, но сам лак Rosso Competizione стоит плюс ~2,000 евро к стандартной пастели, а металлик - плюс ~550 евро. Доступен Rosso Competizione только для моторов 1,4 МА 170, 1,8 TBI 235, 2,0 JTDm 170, начиная с комплектации Distinctive.

[Sergiosaler]

Я не понимаю, почему многие требуют от Джульетты характеристик гоночного автомобиля? Если кто-нибудь из вас когда-нибудь был в Италии, должны знать, что здесь на каждом шагу ограничения скорости от 20 до 50, на автострадах максималка 130. Штраф за превышение на 20 км/ч 200 евро, а в городе превысить невозможно , даже если очень хочется, т. к узкие улицы и плотный поток авто. Обычно в Италии все авто, включая Мазератти, Бугатти и Феррари, просто перевозят тело или тела, а это тело или эти тела во время вождения со скоростью от 20 до 50, любуются окружающими красивейшими пейзажами и через открытое окно наслаждаются свежим морским воздухом. Если им что-то понравилось, они останавливают автомобиль, задерживая весь транспортный поток ( причем все терпеливо ждут),рассматривают то , что понравилось и едут дальше, не на секунду не задумываясь о динамических характеристиках своего авто. Я не думаю, что в остальной Европе стиль езды очень сильно отличается. На автостраде многие лихачат, но ( если это не русские) в пределах разумного. Так вот в этих пределах разумного Джульетта держит марку.
.

Полная туфта. Настолько борзо как в Италии, не нарушают нигде. На автостраде вспышка срабатывает при +25кмч. При нарушении +20 на сельской дорожке карабинеры даже не обратили на меня внимания. Более требовательных дорог к шасси при их стиле вождения, чем итальянские/испанские/греческие я не видел.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD Sportwagon
Nissan Almera 2.2 Di
Citroen Saxo VTS
Mercedes CLK ug

Уважаемый, во первых Вы входите в категорию "русский" - я специально подчеркнул , что такое иногда случается на итальянских дорогах, во вторых , вы, наверное , находились в Италии в отпуске, а я здесь живу, и наблюдаю все, о чем я написал , каждый день. Допускаю , что где-нибудь происходит все то, о чем Вы напмсали, но в городе, где проживаю я -достаточно крупный курортный город в южной Италии - семпре релакс, и это сказывается на всем и на всех, в том числе и на скорости движения автомобилей. А в отношении карабинеров - Вы не совсем в теме. В Италии это центральные персонажи во многих анекдотах. Они не останавливают за превышение скорости. Превышения скорости фиксируются стационарными камерами на дорогах , и потом штрафы приходят по почте в виде писем счастья.
В отношении срабатывания вспышки на +25 - не далее , как неделю назад моему знакомому пришло письмо счастья со штрафом на 200 евро за превышение скорости именно на 20 км/ч, о чем я и написал в предыдущем посте.