Alfa 149/Milano/Giulietta

[Mad09]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9009488-520b.html
нашел вот это. трубку не взяли.

[cоlombо]

Итальянский журнал Auto протестировал Giulietta QV

0-100 км/ч: 7,01 сек
0-1000 м: 26,98 сек
ускорение 80-120 на VI-ой передаче: 8,2 сек
максимальная скорость: 233 км/ч

Время прохождения трека в Балокко - 3 мин 7,50 сек

Сравнение с одноклассниками

Giulietta QV (1.750 235 CV) su Auto:

0-100 km/h: 7,01 sec
0-1000 m: 26,98 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,2 sec
V. Max: 233 km/h
Tempo sul giro: 3'07"50

Confronto esatto con la Golf GTI (2.0 210 CV) su Auto.it
0 -100 km/h: 6,76 sec
0 - 1000 m: 26,67 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,73 sec
V. Mmax: 241 km/h
Tempo sul giro: 3'07"50

Renault Megane RS (2.0 250 CV) su Auto.it
0 -100 km/h: 6,4 sec
0 - 1000 m: 26,15 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,86 sec
V. Mmax: 239.4 km/h
Tempo sul giro: 2'59"

4R (март 2010) протестировал Giulietta QV
В скобках данные для Golf VI GTI DSG - тестировался 4R (июль 2009)
Максимальная скорость 234,319 км/ч при 5500 об/мин (238,106 км/ч при 5900 об/мин)
Расход топлива при 130 км/ч - 9,09 л/100 км (8,92 л/100 км)
Средний расход топлива - 10,2 л/100 км (9,52 л/100 км)
Разгон 0-100 км/ч - 7,2 сек (6,8 сек)
Разгон 0-400 м - 15.2 сек - 155,2 км/ч (14.9 сек - 156.3 км/ч)
Разгон 0-1000 м - 27.2 сек -197.6 км/ч (26.9 сек - 198.1 км/ч)
Ускорение 70-120 км/ч на 6-ой передаче (мин/макс нагрузка) - 9.6/11.5 сек (4.9/5.6 сек в режиме D)
Время прохождения круга 1'25"419 сек (1'26"066 сек)
Cx - 0,343 (0,322)
Вес - 1529 кг (1528 кг)
Пробег на момент тестирования - 4281 км (2956 км)
Шины Bridgestone Potenza RE050 225/40/18 (225/45/17)

[Kermit]

Второй тест немножко лучше. Хоть на треке немного быстрее гольфа оказалась.

[cоlombо]

Второй тест немножко лучше. Хоть на треке немного быстрее гольфа оказалась.

70-120 км/ч - очень хорошее время!

[k14]

70-120, это явно не шестая передача, коробка сбросилась - такое просто не реально

[flavor]

70-120, это явно не шестая передача, коробка сбросилась - такое просто не реально

в режиме D

[k14]

ну да, обратил внимание позже чем написал - виноват

[Alexey]

[quote="max_pershin"][/quote]
в конфигураторе почему не нашел ни робота ни автомата, планируеца выбор трансмиссий на джульету?

[cоlombо]

[cоlombо]

Итальянский журнал Auto протестировал Giulietta QV

0-100 км/ч: 7,01 сек
0-1000 м: 26,98 сек
ускорение 80-120 на VI-ой передаче: 8,2 сек
максимальная скорость: 233 км/ч

Время прохождения трека в Балокко - 3 мин 7,50 сек

Сравнение с одноклассниками

Giulietta QV (1.750 235 CV) su Auto:

0-100 km/h: 7,01 sec
0-1000 m: 26,98 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,2 sec
V. Max: 233 km/h
Tempo sul giro: 3'07"50

Confronto esatto con la Golf GTI (2.0 210 CV) su Auto.it
0 -100 km/h: 6,76 sec
0 - 1000 m: 26,67 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,73 sec
V. Mmax: 241 km/h
Tempo sul giro: 3'07"50

Renault Megane RS (2.0 250 CV) su Auto.it
0 -100 km/h: 6,4 sec
0 - 1000 m: 26,15 sec
ripresa 80-120 in VI: 8,86 sec
V. Mmax: 239.4 km/h
Tempo sul giro: 2'59"

4R (март 2010) протестировал Giulietta QV
В скобках данные для Golf VI GTI DSG - тестировался 4R (июль 2009)
Максимальная скорость 234,319 км/ч при 5500 об/мин (238,106 км/ч при 5900 об/мин)
Расход топлива при 130 км/ч - 9,09 л/100 км (8,92 л/100 км)
Средний расход топлива - 10,2 л/100 км (9,52 л/100 км)
Разгон 0-100 км/ч - 7,2 сек (6,8 сек)
Разгон 0-400 м - 15.2 сек - 155,2 км/ч (14.9 сек - 156.3 км/ч)
Разгон 0-1000 м - 27.2 сек -197.6 км/ч (26.9 сек - 198.1 км/ч)
Ускорение 70-120 км/ч на 6-ой передаче (мин/макс нагрузка) - 9.6/11.5 сек (4.9/5.6 сек в режиме D)
Время прохождения круга 1'25"419 сек (1'26"066 сек)
Cx - 0,343 (0,322)
Вес - 1529 кг (1528 кг)
Пробег на момент тестирования - 4281 км (2956 км)
Шины Bridgestone Potenza RE050 225/40/18 (225/45/17)

Возвращаясь к тесту. Длинна прямой, на которой измеряется максимальная скорость - 2 км. Достаточно ли этого для достижения максимальной скорости ?:)

[sap]

ну гольф лучше ...

[Typhoon]

Возвращаясь к тесту. Длинна прямой, на которой измеряется максимальная скорость - 2 км. Достаточно ли этого для достижения максимальной скорости ?:)

Если тачка не может разогнаться до максималки за 2 км-нафига она вообще нужна мужчине? ))) Одно унижение и терпильство )

[sap]

ну гольф лучше ...

И чем он лучше?

циферками в скобочках

[hanapov]

ну гольф лучше ...

И чем он лучше?

циферками в скобочках

показатели близки
для лучшего этого недостаточно:)

[Прохожий_на_автобусе]

а ведь красивый "бобик"