Alfa 149/Milano/Giulietta

[kappa]

На замер бы её, после установки

Свою замерял после установки валов?

[Mur]

а ты уже тестил авто с компрессором?

Да, меня катал Игорь из Нижнего. Все очень субъективно, разумеется.

[kappa]

а ты уже тестил авто с компрессором?

Да, меня катал Игорь из Нижнего. Все очень субъективно, разумеется.

А можно более детально по ощущениям?

[Mur]

а ты уже тестил авто с компрессором?

Да, меня катал Игорь из Нижнего. Все очень субъективно, разумеется.

А можно более детально по ощущениям?

Да осталось совсем немного подождать, в нюансах все опишу. Ребята в "тюнинге" про свои наблюдения писали, почитай. Правда там 3,2 в обоих случаях

[Mur]

53116 распорка OMP Racing, передняя верхняя, сталь 120.00
Итого: 14630. Без Селека и, судя по всему, эти цены без учета работ по установке.

Тебе зачем распорка? 8-903-722-79-91 Анатолий. Вынеси ему моск напрямую Мне тоже пытались бонусов подгрузить в виде тормозов, подвесок, дисков... Но я ставлю только компрессор за 10 евро. По крайней мере пока

[cоlombо]

И, позволь еще один вопрос: поскольку 2009 будет последним для 147, не планируется ли каких-либо специальных форсированных серий. Не экстерьерно-интерьерных, а именно "двигательных"?

Твои вкусы расходятся с политикой Альфы. Пойми, ты остался в 2001 году, а уже 2008. 7 лет отставания )) Купи 147 ГТА Селеспид.

Дизель. ДИЗЕЛЬ!!! 147 Дукати или ГТ 1,9 ЖДТм 170 л.с.
Это только начало.

И еще, зачем тебе 3,2? Да еще и на автомате? Честно, моя 155 2,0 8 клапанная до 100-110 едет чуть хуже. То есть разница не в 2 секунды, а в 0,5 максимум 1. ЗАЧЕМ????? В городских условиях ездил и с Брерой 3,2 и со 159 3,2. Ты бы лучше на тормоза потратился. Они гораздо важнее. Тем более как ты признаешь водитель из тебя никакой. ДИЗЕЛЬ!!!

[kappa]

И еще, зачем тебе 3,2? Да еще и на автомате? Честно, моя 155 2,0 8 клапанная до 100-110 едет чуть хуже. То есть разница не в 2 секунды, а в 0,5 максимум 1. ЗАЧЕМ????? В городских условиях ездил и с Брерой 3,2 и со 159 3,2. Ты бы лучше на тормоза потратился. Они гораздо важнее. Тем более как ты признаешь водитель из тебя никакой. ДИЗЕЛЬ!!!

Согласен

[cоlombо]

Так к слову, пришел мне последний номер Vehicle Dynamics.

Редактор пишет о том, что самая идеальная для него машина, это реплика Бугатти Т35Б. Стоит это удовольствие порядка 250 тыс.дол. Вспоминал как он тестировал оригинал барабанщика Пинк Флойд Ника Мэйсона. 2 л. Мощность 130-160 л.с. В зависимости от смеси топлива. 0-100 за 6 сек. Самое удивительное - это промежуточные ускорения в районе 120-160 км/ч. На уровне спортбайка.

2 л. - один из самых правильных объемов. Больше машине не нужно. А дальше самосовершенствование. Я езжу без АБС и всяких электронных фиговин. Полагаешься только на себя и чувство машины. Выбираешь ПРАВИЛЬНУЮ скорость. Чувствуешь, как нужно давить педаль тормоза оттормаживаясь со 180 км/ч при смене полосы. Вот тогда можно почувствовать свои пределы.

[cоlombо]

Дизель обладает большим моментом, чем 3,2. БОЛЬШИМ!!! И в более удобном диапазоне.
байки про не качественное топливо - это байки. Попробуй для начала дизель. Потом будет обсуждать 3,2.

[cоlombо]

Селик - это обычная механическая коробка передач. Разве что перепрошить мозг.

Зачем тебе увеличивать жесткость? Увеличится ли жесткость твоего черепа, если ты оденешь очки?

[Mur]

8-903-722-79-91 Анатолий. Вынеси ему моск напрямую

Хто это?

Автодельта в Мск. АРМ то-есть

[cоlombо]

Дизель обладает большим моментом, чем 3,2. БОЛЬШИМ!!! И в более удобном диапазоне.
байки про не качественное топливо - это байки. Попробуй для начала дизель. Потом будет обсуждать 3,2.

Макс, я сто пудофф согласен с тобой про крутящий момент дизеля, но ты ТАМ, а мы ЗДЕСЬ. И ЗДЕСЬ один мой знакомый уже попал с Гольфом дизельным. Плюс, знакомый джипер жалуется на зимнее дизтопливо и порывается набить морду кому-то из Правительства. (Фамилию не помню)

Существуют присадки. они добавляются в бак. нужно быть готовым к зиме на дизельной машине. Заливать зимнее топливо или добавлять присадки. Фигня это все. Отговорки.
Фиатовские дизели очень хорошие. Я бы сказал лучшие в мире среди своих объемов. У нас ездит очень много дизельных Добло, с моторами 1,3-1,9. Ведут себя ОК.

[cоlombо]

Селик - это обычная механическая коробка передач. Разве что перепрошить мозг?

.

То есть, иначе говоря, ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ селек, "со всеми со своими гобулями", устанавливается на 147 ГТА?

Зачем тебе увеличивать жесткость? Увеличится ли жесткость твоего черепа, если ты оденешь очки?

Жесткость кузова никогда не помешает. А про череп пример некорректный, ибо строение человека несколько иное. Вот, например, ортопедический ошейник увеличивает жеткость соединения голова-туловище. Это верный пример!

Как распорка между чашками стоек увеличит жесткость всего кузова? Если ты вваришь каркас - увеличится жесткость всего кузова. В случае распорки будет жестче связь между стаканами, что может НАВРЕДИТЬ кузову.

[cоlombо]

6 ступенчатая механика с автоматическим сцеплением. Я не ездил на ГТА селеспид. Ничего не могу сказать. Обычный селик, когда он исправен))), произвел на меня благоприятное впечатление, как на 156 так и на 159.
У нового селика есть один большой минус. Стоять на горке играя сцеплением и газом практически не возможно (я имею ввиду 1-3 минуты). Система допускает слишком большую пробуксовку сцепления, оно подгорает, потом дает сбой. нормально начинает работать после остывания.

[kappa]

То есть, иначе говоря, ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ селек, "со всеми со своими гобулями", устанавливается на 147 ГТА?

Еще лучше, он 6ступ