Club Italia

Ребят, никто не в курсе - есть кто согласится на обмен ключ в ключ на двинарь?
Желательно на 156 на ручке.
Для отца присматриваю.

KorzH писал(а):Ребят, никто не в курсе - есть кто согласится на обмен ключ в ключ на двинарь?
Желательно на 156 на ручке.
Для отца присматриваю.

Двинарь , это что?

Видимо ВАЗ 2112 на тюменском жаргоне

KorzH писал(а):Ребят, никто не в курсе - есть кто согласится на обмен ключ в ключ на двинарь?
Желательно на 156 на ручке.
Для отца присматриваю.

Ну ты надеюсь в курсе, что 156 по курсу двинаря попросит еще один двинарь на запчасти?

Я как владелец отечественного автопрома не соглашусь. У меня ваз 21102 двигатель откапиталил весной на пробеге 260т.к. в подвеску не заглядывал со 150т.к. машинв 98 года сейчас ездит отец. А вот на 156 я капиталку головки блока на 100 т.к. делал, подвеска каждые 30т.к. за хороший свежий вазик можно полторы старой 156 альфы просить.

Альфа Альфе-рознь, как и ВАЗ ВАЗу

Sergy. писал(а):Я как владелец отечественного автопрома не соглашусь. У меня ваз 21102 двигатель откапиталил весной на пробеге 260т.к. в подвеску не заглядывал со 150т.к. машинв 98 года сейчас ездит отец. А вот на 156 я капиталку головки блока на 100 т.к. делал, подвеска каждые 30т.к. за хороший свежий вазик можно полторы старой 156 альфы просить.

Все абсолютно верно . Факт, что ВАЗы сейчас служат гораздо дольше практически любой иномарки. При своевременном обслуживании ресурс двигателей до замены колец 300+ км. Примеров лично мне известных, много. Проблема КУЗОВ

Sergy. писал(а): за хороший свежий вазик можно полторы старой 156 альфы просить.

Я не о том.
156 начинается от 300 т.р. (это с учетом необходимых вложений), а скорее и все 350 выйдут.
Двенаха стоит в половину меньше.

двенаха, двинарь...
Кто еще что скажет?

Двинька, Двинарёк, Двинашечка

двенашкой издревле на Урале(среднем) сей аппарат называли

есть 156 2.0 ss и 156 1.9jtd,
а двинарик с каким мотром?

Меняю жигули соседа на пять последних моделей альфа-ромео. Жигули без колес и документов.
С вашей доплатой.
Пригон тоже ваш.

Вы в своем уме, альфисты?

интересует только механика.


двинарь с 1,6 вроде, короче - тот который 100 коней, салон светлая "кожа", европанель какая-то, руль с деревянными вставками под салон.

А вообще - в чем спор то? Чего тут такого, чему стоит удивляться? Всякое в жизни бывает! Я отца еще не уговорил - он сопротивляется, потому что машина проблем никаких не доставляет - технически все ОК. Пробег 120 где-то. отца все устраивает. Основная проблема в том, что он живет в Тобольске - ему там Альфу если и обслуживать то только самому. В общем - будем думать - может и не будет он ничего менять.

двинарь с 1,6 вроде, короче - тот который 100 коней

Это какой такой?