Club Italia

3.700.000 таможня включена , тут все по честному, мой телефон вацап вайбер +7 908 514 5154

Если все по честному - вези... Кредит возьми...
3.7/3.8/3.9/4.0 - без разницы...

3.7/3.8/3.9/4.0 - без разницы...

Как это без разницы, её тут чтоли за 4000-4300 заберут влёт? Иначе на чем он заработает? )

Subota-R писал(а):

3.7/3.8/3.9/4.0 - без разницы...

Как это без разницы, её тут чтоли за 4000-4300 заберут влёт? Иначе на чем он заработает? )

Вообще то ее цена тут от 5.5.

Опять какая то мутная история. Никаких подробностей.

Парадокс писал(а):

Subota-R писал(а):

3.7/3.8/3.9/4.0 - без разницы...

Как это без разницы, её тут чтоли за 4000-4300 заберут влёт? Иначе на чем он заработает? )

Вообще то ее цена тут от 5.5.

Опять какая то мутная история. Никаких подробностей.

тут уже история не мутная, созвонились с продавцом , никаких оплат через Ebay он не просит , дал адрес где стоит авто, сказал приезжаете оплачивайте забирайте

BuonGiorno писал(а):Если все по честному - вези... Кредит возьми...
3.7/3.8/3.9/4.0 - без разницы...

такой кредит мне не доступен

Парадокс писал(а):Вообще то ее цена тут от 5.5. Опять какая то мутная история. Никаких подробностей.

Вот две машины от нормальных продавцов, возврат НДС, первая регистрация 2018, разница в комплектации и пробеге.

Раз

Два

На экспорт, 39,1 и 48,6к евро.

0,3 экспортные бумаги + 1 доставка на таможенный склад + 0,3 утильсбор + 4,5 пошлина в лукашенковский оффшор + 0,5 временно оформившему машину на себя = 6,6к евро.

Как итог 45,7-55,2к евро x 88 курс = 4,0-4,9 млн. + сколько-то там Глонасс.

Кто имеет эти свободные 45-55 тысяч евро, уже купил без афиширования. Кто хотел потратить меньше чем 45 тыс. евро везут битые QV из Америки и восстанавливают. На кого рассчитаны эти обявления за 3,7 млн. я лично не понимаю.

Цена может быть любой, ибо мотивы продавцов непредсказуемы.
Если она такая сладкая, то ее нужно выкупить и продавать из наличия.
В противном случае, это все на грани невозможности или даже мошенничества, возможно неосознанного.
Хуже если сознательного.

Я привёл цены на машины от продавцов с репутацией, какая выходит минимальная цифра здесь если заниматься самому. Дальше каждый думает своей головой и отвечает за себя.

Даю 3 млн, твоих 0.7. Какие я получаю гарантии?

Слово бойскаута.

Если бы реально можно было оттуда таскать за три то зафига тут по 3.7 продавать, по 5 надо.
Пару штук притащил, 3 ляма упало. Вот это бизнес

Если бы реально можно было оттуда таскать за три то зафига тут по 3.7 продавать, по 5 надо.

Так много покупателей найдется для этого бизнеса? ))

Вообще то ее цена тут от 5.5.

Тем более за такие) да даже за 4

Subota-R писал(а):Так много покупателей найдется для этого бизнеса?

Думаю, да.

Москва ломится от денег по сути и от эксцентричных перцев, готовых прикупить игрушку.

5 млн в нынешних реалиях за машину в 510 сил около новую, это совсем не высокий прайс. Мой кайман на вторичке уже обогнал Джулию. А 911 в поколении 991.2, который на момент покупки мною Джулии, стоили одинаково, теперь ниже 7.5 млн не найти! Если вы думаете, что не найдётся покупатель за 5-5.5 в РФ, то вы ошибаетесь. Посмотрите цены на конкурентов и потом уже делайте такие заявления. И уверен, что цена ни них в скором времени вырастет, когда придёт осознание, что это последний спорт седан.

П.с. В цену 3.7 я не верю. Тут выше хорошо написали про «возможное неосознанное мошенничество».

Touring* писал(а):

Парадокс писал(а):
Как итог 45,7-55,2к евро x 88 курс = 4,0-4,9 млн. + сколько-то там Глонасс.

Кто имеет эти свободные 45-55 тысяч евро, уже купил без афиширования. Кто хотел потратить меньше чем 45 тыс. евро везут битые QV из Америки и восстанавливают. На кого рассчитаны эти обявления за 3,7 млн. я лично не понимаю.

Знаю два случая(знакомые, живут в Италии) купили Джулии QV, один за 30 тысяч( пробег 80 тысяч), второй купил за 34 тысячи(пробег 30 тысяч, комплектация простая).
Судя по твои расчетам можно уложиться в 3700 как в объявлении