В продаже 159 3,2 Autodelta

[Lakab]

https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/159/1076777568-d06a/

Сначала о том, какое отношение этот автомобиль имеет к этому форуму. Фамилия первого владельца авто начинается на Mur, и есть все основания полагать, что про него вся вот эта вот ветка: http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?f=7&t=16491&hilit=autodelta

Про известную мне историю владения, если кому интересно, могу рассказать.

Теперь про автомобиль, коротко. О том, что в объявлении на auto.ru не написано.
В прошлом году на машине последовательно сломалось почти все, что есть под капотом. После перескока ремня был основательно отремонтирован двигатель с заменой всего, что рекомендовалось поменять. После заклинивания подшипника компрессора, был куплен новый компрессор и все, что с ним связано. Это из основного. Также менялся насос ГУРа, компрессор кондиционера и прочее. Почти на все сохранились документы и заказ-наряды.
В процессе этого дорогостоящего и длительного мероприятия терпение мое кончилось и был приобретен автомобиль другой марки. В результате семейный автопарк достиг неприличных размеров и Альфу, починенную для себя, без экономии, приходится продавать.
Едет она теперь хорошо. Выглядит неплохо.
Цена в объявлении стоит 700 тыс. Однако, до устранения оставшихся небольших оставшихся косяков будет скидка на стоимость этих самых косяков. В настоящий момент 50 тыс.

[Лютег]

Ш!

[Pavel84]

После перескока ремня... терпение мое кончилось

На цепном моторе! да как не сжёг к чертям после этого машину?

[Lakab]

После перескока ремня... терпение мое кончилось

На цепном моторе! да как не сжёг к чертям после этого машину?

Перескока цепи, конечно. Какой-то там одной из трех. У меня было убеждение что цепь трогать не надо пока не загремит. Теперь нет такого убеждения.

[Швед]

С учетом вышеизложенного, вполне адекватная цена КМК.
А это не она длительное время стояла в 4 микрорайоне в Зеленограде? Площадка около к. 469

[VIC78]

С учетом вышеизложенного, вполне адекватная цена КМК.

Плюсану. Всем, кто хочет V6 JTS, едущий адекватно (в т.ч. расходу топлива ) есть смысл рассмотреть сей экземпляр.
Предложенная цена за автомобиль равна стоимости нового кита от Автодельты в то время, когда его можно было купить с установкой (10Кевро).А тут к компрессору еще и Альфа прикручена!
Для тех сумасшедших, типа меня, которые хотят внедрить НОВЫЙ кит с компрессором, сообщаю: цена будет еще выше 10Кевро, ибо:
1. Autodelta в принципе не отвечает на запросы из России. Заказать новый болт-он кит с компрессором Rotrex для Альфы в нашу Рашу нереально.
2. Немцы из Brohl за более продвинутый вариант (компрессор Ruf + жидкостной ствольный интеркулер с коротким впуском) просят примерно столько же, но... тачку надо пригонять к ним примерно на месяц, т.к. декларируется "индивидуальный подход". С учетом перегона цена еще возрастет.
3. Если мутить самостоятельно, как я (Rotrex + ствол), то готовьте выложить половину от указанной стоимости только за компоненты. Плюс много кастомной работы, включая вычерчивание, изготовление и подгонка херовой тучи деталек, переварка впускного коллектора, перенос АКБ в багажник, перемещение бачка омывайки и воздушного фильтра, внедрение системы жидкостного охлаждения, колдовство с мозгами... Короче, если делать все не самому, то 10+ и ОЧЕНЬ много времени

Можно, конечно, мониторить и ждать, что кто-то решит продать автодельтовский б/у кит на альфу (был такой вариант в прошлом году), но в этом случае все риски - Ваши.

Кароч, йап рассмотрел сабж

[Швед]

Так вот я тоже думаю, а не рассмотреть ли?
И сил больше чем в моей, и привод человеческий.
С другой стороны, в моей пробег вдвое меньше
Тем более, где то рядом судя по всему

[Денис П.]

Так вот я тоже думаю, а не рассмотреть ли?
И сил больше чем в моей, и привод человеческий.
С другой стороны, в моей пробег вдвое меньше
Тем более, где то рядом судя по всему

Привод реально человеческий, работает четко!

Интересно, как автомат держит нагрузку в виде компрессором

[VIC78]

Так вот я тоже думаю, а не рассмотреть ли?
И сил больше чем в моей, и привод человеческий.
С другой стороны, в моей пробег вдвое меньше
Тем более, где то рядом судя по всему

Привод реально человеческий, работает четко!

Интересно, как автомат держит нагрузку в виде компрессором

АКПП, как в прочем и любой другой тип коробки, убивает большой и резко нарастающий крутящий момент, т.е. при всех прочих равных на турбо-дизеле 2.4 коробка подвергается гораздо бОльшим нагрузкам, чем на 3.2 (даже с компрессором). Характер работы ДВС с компрессором гораздо мягче и плавнее, чем мотора с турбиной (тем более турбо-дизеля), напоминает тот же атмосферник только бОльшего объема.

Однако кое-кто (глядя на себя в зеркало ) умудрился поломать АКПП на обычном 3.2... Причина - перегрев масла (слабость наших автоматах AISIN). Как следствие - замена насоса и ремонт гидротрансформатора
После этого начал гуглить... Как оказалось, решения давно опробованы. Читаем здесь:
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=69373#p1394542

[KorzH]

ВАШУ МАТЬ! ВОТ ЭТО ВАРИАНТИЩЕ!!!!

[BuonGiorno]

BROHL - ничего такие ребятишки ( Маркус который, особенно )…
Я тогда хотел из 25 32 сделать, но донор достойный соскочил...
Просили бензина своего захватить, ибо настраивать нужно на более-менее подобном.
Но я не про это...
Привлекательность цены покупки такого авто обратно пропорциональна попадосу предыдущих владельцев.

[VIC78]

BROHL - ничего такие ребятишки ( Маркус который, особенно )…
Я тогда хотел из 25 32 сделать, но донор достойный соскочил...
Просили бензина своего захватить, ибо настраивать нужно на более-менее подобном.
Но я не про это...
Привлекательность цены покупки такого авто обратно пропорциональна попадосу предыдущих владельцев.

Марко - именно с ним я и переписывался. Это, похоже, сын Вернера - основателя конторы.
Судя по общению подход у парней более чем серьезный. Я уже практически был готов на такую авантюру, даже изучал расписание паромов Хельсинки - Травемюнде, но выход из строя АКПП сломал мне все планы...

[Fatherrr]

А какие показатели у Броля, сил и момента?
Сколько наддув, мотор они разжимают?

[VIC78]

А какие показатели у Броля, сил и момента?
Сколько наддув, мотор они разжимают?

265 KW (360PS), 435 Nm / 5200 rpm
Ноу-хау не разглашается, что норм кмк. Но я немного разжал...

[BuonGiorno]

BROHL - ничего такие ребятишки ( Маркус который, особенно )…
Я тогда хотел из 25 32 сделать, но донор достойный соскочил...
Просили бензина своего захватить, ибо настраивать нужно на более-менее подобном.
Но я не про это...
Привлекательность цены покупки такого авто обратно пропорциональна попадосу предыдущих владельцев.

Марко - именно с ним я и переписывался. Это, похоже, сын Вернера - основателя конторы.
Судя по общению подход у парней более чем серьезный. Я уже практически был готов на такую авантюру, даже изучал расписание паромов Хельсинки - Травемюнде, но выход из строя АКПП сломал мне все планы...

А чего там изучать - один паром каждый день и еще один через день - итого 10-11 в неделю...
В ту сторону - места есть всегда, единственное это не трамвай, в последнюю дверь не вскочишь - клосинг 2-3 часа...
Ну так всегда было, по крайней мере...