Ищу техничку

[e1rey]

Как очучения? Последнее время думается в сторону 428 на полном приводе. Суть та же, только дверей две

[alex5]

Прям тенденция - все продают Бреры и пересаживаются на BMW. :( Одна Рыппка удержалась от соблазна.

[Парадокс]

Прям тенденция - все продают Бреры и пересаживаются на BMW. :( Одна Рыппка удержалась от соблазна.

Не не. Я после туарега пересел на нее) Говорю же - т е х н и ч к а

[elk]

Да, цвет меня этот покорил. И не понимаю, почему их так мало, в таком цвете... В живую очень стильно выглядит! Контингент БНВ как я понимаю крайне аскетичен, и покупает как правило попсовый синий и черный))) А так - 320 бензин, твинскролл, иксдрав. По мне так самый раз, для эвридэй и как техничка! Плюс, всегда хотелось попробовать хваленую всеми бнв

На вкус и цвет; люблю не стандартные цвета, но серебро ни в каком виде не вставляет
Плюс предположу, что в рамках пакетных машин, которых продаётся подавляющее большинство, этот цвет - редкость, вот и берут, что дают

П.С. А можно поподробнее и с примерами про разочарованность в рынке б/у?
Сам иногда смотрю интересные варианты, постоянно удивляюсь, вк можно так ушатывать тачки за минимальные пробеги

[Tone]

Да, цвет меня этот покорил. И не понимаю, почему их так мало, в таком цвете... В живую очень стильно выглядит! Контингент БНВ как я понимаю крайне аскетичен, и покупает как правило попсовый синий и черный))) А так - 320 бензин, твинскролл, иксдрав. По мне так самый раз, для эвридэй и как техничка! Плюс, всегда хотелось попробовать хваленую всеми бнв

Интересно, почем их ныне отдают. 1.8 млн?

[elk]

Да, цвет меня этот покорил. И не понимаю, почему их так мало, в таком цвете... В живую очень стильно выглядит! Контингент БНВ как я понимаю крайне аскетичен, и покупает как правило попсовый синий и черный))) А так - 320 бензин, твинскролл, иксдрав. По мне так самый раз, для эвридэй и как техничка! Плюс, всегда хотелось попробовать хваленую всеми бнв

Интересно, почем их ныне отдают. 1.8 млн?

Вроде, уверенно 2+, нет?
Около 2 - это барабан на ЗП, думал...

[Парадокс]

Да, цвет меня этот покорил. И не понимаю, почему их так мало, в таком цвете... В живую очень стильно выглядит! Контингент БНВ как я понимаю крайне аскетичен, и покупает как правило попсовый синий и черный))) А так - 320 бензин, твинскролл, иксдрав. По мне так самый раз, для эвридэй и как техничка! Плюс, всегда хотелось попробовать хваленую всеми бнв

На вкус и цвет; люблю не стандартные цвета, но серебро ни в каком виде не вставляет
Плюс предположу, что в рамках пакетных машин, которых продаётся подавляющее большинство, этот цвет - редкость, вот и берут, что дают

П.С. А можно поподробнее и с примерами про разочарованность в рынке б/у?
Сам иногда смотрю интересные варианты, постоянно удивляюсь, вк можно так ушатывать тачки за минимальные пробеги

Как раз цвет я рассматривал только этот. Черный, белый, синий - найти в разы проще, но меня от них тошнит. Они как раз видели мою заинтересованность в цвете, т.к. всего в 2х салонах я нашел наличие.

За 1.8 можно взять задний привод. Либо полный, но без м пакета. Я большими усилиями (через знакомых) сбил до 2. Цена для меня показалась крайне вкусной. Последний автомобиль, который я посмотрел уже от отчаяния, был за 1.55 - аналогичный, 15 год, 1 владелец, 57 пробега, 6 элементов перекрашено. На подобном предложении прекратил искать)))

[Аэроплан]

Когда приложишь ее в дристе по снегу о бордюр, напиши отчёт сюда.

[Парадокс]

без дриста на снегу никуда, да Будем практиковать

[selo]

ну что, как ххх?

[Парадокс]

ну что, как ххх?

В целом, все нравится! Собственно получил то, что хотел в качестве машины на каждый день. Некий компромисс практичности и фана для водителя. Это были основные требования после максимально скучного Туарега, поэтому дальше буду больше сравнивать относительно Бреры.
Связка мотор, коробка работают как единое целое. До этого я и не думал, что автомат может так логично подстраиваться под манеру езды. В спорт режиме коробка с приятными пинками вбивает передачи и держит обороты в нужном диапазоне. По динамике: едет заметно хуже моей бреры, но полка момента настроена интереснее. Напоминает атмо двигатель. Пинка в спину на низких оборотах, как было в Брере, конечно не наблюдается, но зато мощность идёт по нарастающей вплоть до 6.5 тысяч. Брера к 5 тысячам сдувалась. В этом плане мне по вкусу больше бнв. На чипе вроде как машина заметно прибавляет в динамике, но я скорее всего воздержусь от этой авантюры, т.к. мне важна гарантия. Да и как я говорил, на лето планируется более интересный фан кар. Поэтому нет необходимости из бнв делать гонку.
Касаемо иксдрайв. В этом плане я попал в точку! Для моих задач он идеален. Собственно зная принцип работы системы, где переброс момента идёт изначально от задних колёс, выбор пал в сторону бнв, а не допустим к Ауди. С одной стороны мы получаем все прелести заднеприводного автомобиля и при этом нас не унижают владельцы бестолковых паркетников. Минус один - слишком много уверенности за рулем... Так же приятно наблюдать и ощущать распределение массы относительно колесной базы - продольное расположение мотора за передней осью, положение водителя ровно в центре автомобиля. Как минимум это не Ваг, модельный ряд которого построен на базе переднеприводного Гольфа. Вкратце ещё к плюсам отнесу сидения спорт пакета, очень по спортивному выверенную посадку. Подвеска плотная, но при этом приятно и тихо проглатывает любые дорожные изъяны. В этом плане тоже жирный плюс. После ГУР, ЭУР показался не совсем внятным.
В остальном после Бреры замечания следующие: очень плохая шумка, громкий и писклявый мотор, более простые детали интерьера. Собственно автомобиль не лишён минусов, но попробовать точно стоит.

[Парадокс]

Прикупил еще одну игрушку. Хотел 500 абарт, но в РФ они все уставшие, думаю чуть позже 595 пригоню. А пока попробую JCW. БНВ после зимы продаю, удовольствие на нем только зимой. Остальное время года вообще грусть и печаль.

[Аэроплан]

Нормально стал бабла поднимать.

Второй Ростик в перспективе.

[Cheetah]

Прозвучало как черная зависть.