Интересное на cars.auto.ru & more

[AlekcandR159]

Не знаю было ли уже, но не могу не поделиться:
http://www.avito.ru/ahty/avtomobili_s_p ... _366507047

Очень интересно, вот если приедешь туда, ЧТО они тебе предложать к продаже? Альфу ли вообще?

АльфаТаз

[Santa]

Не знаю было ли уже, но не могу не поделиться:
http://www.avito.ru/ahty/avtomobili_s_p ... _366507047

Очень интересно, вот если приедешь туда, ЧТО они тебе предложать к продаже? Альфу ли вообще?

АльфаТаз

Почти с нуля Декабрь 2013 года, почти 2014. Почти Брера. Почти Альфа

[genia88]

вариант петра за 800 не в бюджет совсем :(

а где ж там 800, что-то не замечаю, если, конечно, вы про 4 sw, что из Липецка

[Чук]

вариант петра за 800 не в бюджет совсем :(

а где ж там 800, что-то не замечаю, если, конечно, вы про 4 sw, что из Липецка

Слушайте, вот Вы пиарите варианты из Липецка, но это же очевидно, что там все нечисто, с пробегами уж точно. Ну нет в Европе таких машин даже на аукционах и даже с 9-ю собственниками, чтобы уплатив пошлину и получив прибыль выйти на такую цену.
700 цена - 210 пошлина - минимум на доставку, риски, брокеров, ПТС, СВХ, утилизационный сбор, сертификат Евро5, и т.п. 50000 - прибыль 50-100 тыс.(минимум, я бы брал больше:)=350-400 тыс./50 курс=7-8т.евро. За эти деньги бывают есть авто на аукционах, бывают даже за 7 - НДС, но пробеги сильно выше 100000 или дефекты. А TI с Tbi с пробегом 90000, даже на аукционе будет продан за мин. за 10ку+.

Вообще, кажется, на этом сайте можно бы было давать некрученые пробеги, аукционные листы и бумаги об обслуживании, с какими дефектами покупалась. К прибыли продавца в 100к можно спокойно отнестись, и даже, наверное, к пробегу в 130к, а вот приобретать машины с заложенным обманом, какой смысл? Тогда уж лучше заказать с аукциона, будешь хотя бы знать что там не 250 тыс. пробега.

[AlekcandR159]

вариант петра за 800 не в бюджет совсем :(

а где ж там 800, что-то не замечаю, если, конечно, вы про 4 sw, что из Липецка

Слушайте, вот Вы пиарите варианты из Липецка, но это же очевидно, что там все нечисто, с пробегами уж точно. Ну нет в Европе таких машин даже на аукционах и даже с 9-ю собственниками, чтобы уплатив пошлину и получив прибыль выйти на такую цену.
700 цена - 210 пошлина - минимум на доставку, риски, брокеров, ПТС, СВХ, утилизационный сбор, сертификат Евро5, и т.п. 50000 - прибыль 50-100 тыс.(минимум, я бы брал больше:)=350-400 тыс./50 курс=7-8т.евро. За эти деньги бывают есть авто на аукционах, бывают даже за 7 - НДС, но пробеги сильно выше 100000 или дефекты. А TI с Tbi с пробегом 90000, даже на аукционе будет продан за мин. за 10ку+.

Вообще, кажется, на этом сайте можно бы было давать некрученые пробеги, аукционные листы и бумаги об обслуживании, с какими дефектами покупалась. К прибыли продавца в 100к можно спокойно отнестись, и даже, наверное, к пробегу в 130к, а вот приобретать машины с заложенным обманом, какой смысл? Тогда уж лучше заказать с аукциона, будешь хотя бы знать что там не 250 тыс. пробега.

ну почему нет,есть только хорошо надо искать вагоны /бывш,прокатн, можно купить за 5000 евро с пробегом в 200к/

[petruccio]

Слушайте, вот Вы пиарите варианты из Липецка, но это же очевидно, что там все нечисто, с пробегами уж точно. Ну нет в Европе таких машин даже на аукционах и даже с 9-ю собственниками, чтобы уплатив пошлину и получив прибыль выйти на такую цену.
700 цена - 210 пошлина - минимум на доставку, риски, брокеров, ПТС, СВХ, утилизационный сбор, сертификат Евро5, и т.п. 50000 - прибыль 50-100 тыс.(минимум, я бы брал больше:)=350-400 тыс./50 курс=7-8т.евро. За эти деньги бывают есть авто на аукционах, бывают даже за 7 - НДС, но пробеги сильно выше 100000 или дефекты. А TI с Tbi с пробегом 90000, даже на аукционе будет продан за мин. за 10ку+.

Вообще, кажется, на этом сайте можно бы было давать некрученые пробеги, аукционные листы и бумаги об обслуживании, с какими дефектами покупалась. К прибыли продавца в 100к можно спокойно отнестись, и даже, наверное, к пробегу в 130к, а вот приобретать машины с заложенным обманом, какой смысл? Тогда уж лучше заказать с аукциона, будешь хотя бы знать что там не 250 тыс. пробега.

полностью согласен. остается вопрос: тем, кто их покупает, просто элементарная математика не под силу, или пофиг на все, лишь бы взять машину прямо сейчас?

[genia88]

как бы, вам, ребята, к аэроплану в компанию надо идти,и я не пиарю Петра, у ББ, например, сколько продает - жалоб что-то не видно, в этом плане разницы между ним и Петром не вижу(ни в ценовом, ни в качестве машин)
у каждого свои взгляды, закончим на этом аргументе)

[Аэроплан]

как бы, вам, ребята, к аэроплану в компанию надо идти

мотематег-счетовод

[petruccio]

жалоб что-то не видно

а какие могут быть жалобы? это ж альфа

[genia88]

как бы, вам, ребята, к аэроплану в компанию надо идти

мотематег-счетовод

не понял юмора, если это юмор ну так то у тебя запросы огого, а для многих людей оплачивать двойную сумму за люк, 19 диски, и руль TI не очень хочется. Другое дело, если твоя машина за бОльшую сумму будет меньше ломаться, в чем я сильно сомневаюсь, ибо это же альфа то беру свои слова обратно

[Dr.D]

Тут не только опции влияют, но и пробег. Машинка с пробегом 20-40ккм, должна ломаться определенно меньше, чем 100+, хотя везде бывают свои исключения)

[Аэроплан]

как бы, вам, ребята, к аэроплану в компанию надо идти

мотематег-счетовод

не понял юмора, если это юмор ну так то у тебя запросы огого, а для многих людей оплачивать двойную сумму за люк, 19 диски, и руль TI не очень хочется. Другое дело, если твоя машина за бОльшую сумму будет меньше ломаться, в чем я сильно сомневаюсь, ибо это же альфа то беру свои слова обратно

Математик это я.

Дело не в деньгах, а в содержании авто в состоянии, максимально близком к новому.

[Чук]

[quote="petruccio]
полностью согласен. остается вопрос: тем, кто их покупает, просто элементарная математика не под силу, или пофиг на все, лишь бы взять машину прямо сейчас?[/quote]

Ну не обязательно же категорично мыслить) Можно например пойти на риск, зная что там 150-200т.км, или просто спросить у продавца (вдруг он выдаст инфо о пробеге, подтвержденную). Или вообще не заморачиваться, прибором потыкать, не битая и ладно. Других вариантов то все равно нет на рынке. И нет 100% страховки, что купив с реальным пробегом в 40 тыс. она будет не отжатой, или купив с пробегом 130 тыс. с аукциона, она будет лучше чем у Петра) Все дело лишь в вероятности) Здесь машину можно пощупать, прокатиться, продвинутым подключиться сканом и т.п., а на аукционе для этого нужно спец. человека посылать и то прокатиться не дадут)).

Я просто по своему опыту и знакомых считаю после 150 тыс. машина обычно требует кушать то одно, то другое по мелочи, постепенно подходя к уже серьезным поломкам после 200+. Тогда как купив ее с пробегом 40-50 тыс., можно еще тысяч 100 особо вообще ничего не чинить (а для меня это 5 лет). А может человек машину на полгода-год покупает, какая ему разница особо.

[petruccio]

ну я все это и имел в виду под "взять машину прямо сейчас" =)

[genia88]

Я просто по своему опыту и знакомых считаю после 150 тыс. машина обычно требует кушать то одно, то другое по мелочи, постепенно подходя к уже серьезным поломкам после 200+. Тогда как купив ее с пробегом 40-50 тыс., можно еще тысяч 100 особо вообще ничего не чинить (а для меня это 5 лет). А может человек машину на полгода-год покупает, какая ему разница особо.

согласен полностью.И если кому-то 100 к хватит на 5 лет, то мне 100 к хватит лет на 10 -15