Продам или поменяю 159 (2.2сс). Москва

[atom_city]

DSG лучшая коробка , на 159 SS через Ж работает , тут даже сравнению не подлежит . ДСГ работает как вариатор - плавно и незаметно, а меняет передачи мегашустро логично и понятно - как классный водитель на мкпп ( т.е. даже быстрее).
Надежность не из лучших, что логично , но это плата за однозначные и неоспоримые плюсы .

dsg работает хорошо только в одном направлении.

по дороге в сервис?

[zSERGIOz]

DSG лучшая коробка , на 159 SS через Ж работает , тут даже сравнению не подлежит . ДСГ работает как вариатор - плавно и незаметно, а меняет передачи мегашустро логично и понятно - как классный водитель на мкпп ( т.е. даже быстрее)...

но не долго...
хотя, применительно к ВАГ нет понятно, что загнется быстрее, ДСГ или ТСАй...

[IgorPopov]

Суперб 2литра турбо +дсг 6 проехала с 14года 110ткм. Проблем не было и нет. Переключает плавно во всех режимах.
Пассат СС. 1.8 +дсг 7 проехала 60ткм и была продана . Продали из-за гарантии, которой осталось быть меньше года. Продали и перекрестились)))) но проблем и не было. Хотели брать кадиак, там уже дсг7 но с мокрым, но гарантия в два года ( не как в пассате было 5 лет) склонила чаши весов в сторону хс60. Довольны очень.
Но суперб бегает отлично, устали правда привода менять, но к коробке и движке нет вопросов, но 2литра это не 1.8 и дсг 6 это не дсг 7)

[Subota-R]

Ну вот на пассатах с 1.8 , ауди а3, октавиях , гольфах 1.4 как раз и были самые слабые сухие 7 ступенчатые дсг. Действительно много плохих отзывов, ( цены не фатальные- сцепа стоит 26.000 р, ремонт мехатроника 15-70 тысяч рублей) . но 6 ые дсг хороши, потом 7 ки мокрые пошли- неплохо, а новые дсг дак вообще отлично. Самая крепкая это на ауди q3 dq500 считается на 2.0 tfsi. А что самое хорошо , дак это то что при помощи шнурка и компа эта коробка про себя всё расскажет по максимуму , диагностируется на ура. Поэтому если немного погуглить информацию про коробки DваSцепленияGовно, и продиагностировать перед покупкой то всё будет не так фатально, как кажется

[KorzH]

Вы как умудряетесь сравнивать коробки вообще разных поколений, разделенные 10-летиями разработок? Сравнивайте уж тогда DSG с TCT!

Ну а раз уж засераем дсг:
Посмотрим на проблему с другой стороны: из-за массового спроса на ремонт DSG 7 существует и соответствующее предложение со стороны неофициальных мастерских - много специалистов готовы отремонтировать вашу DQ200. Цены начинаются от 30 тысяч рублей за ремонт блока "мехатроники" и 50 тысяч за замену сцеплений, до потолочных 130-150 тысяч рублей за ремонт коробки "под ключ", включая замену блока, фрикционов и переборку всей механической части "робота".
А чтобы гарантированно продлить срок службы преселективной коробки, можно и нужно прислушаться к советам технических специалистов и опытных пользователей DSG 7. Во-первых, не стоит увлекаться агрессивной ездой - "робот" этого не любит. Любителям "веселых стартов" следует напрочь забыть про разгон с места в две педали - т.е. выжимая тормоз и одновременно утапливая акселетратор. Во-вторых, рекомендуется посильнее продавливать "тормоз" на коротких остановках перед светофорами, чтобы сцепления полностью размыкались. Наконец, воспрещается злоупотреблять пробуксовками, к примеру, на скользкой дороге или в момент, когда автомобиль застрял.

[Majo]

Суперб 2литра турбо +дсг 6 проехала с 14года 110ткм. Проблем не было и нет. Переключает плавно во всех режимах.
Пассат СС. 1.8 +дсг 7 проехала 60ткм и была продана . Продали из-за гарантии, которой осталось быть меньше года. Продали и перекрестились)))) но проблем и не было. Хотели брать кадиак, там уже дсг7 но с мокрым, но гарантия в два года ( не как в пассате было 5 лет) склонила чаши весов в сторону хс60. Довольны очень.
Но суперб бегает отлично, устали правда привода менять, но к коробке и движке нет вопросов, но 2литра это не 1.8 и дсг 6 это не дсг 7)

Надеюсь, 60-ка не с пауэршифтом

[IgorPopov]

Неее, хватит экспериментов.
Цена на альфу 460 на лете. С понедельника срочность уходит. Цена поднимается до 535тр

[zSERGIOz]

Неее, хватит экспериментов.
Цена на альфу 460 на лете. С понедельника срочность уходит. Цена поднимается до 535тр

смотрел хоть кто-нибудь?

[selo]

да нах надо

[IgorPopov]

Был один звонок от обывателя, поговорили, ушел думать. Никто не смотрел, может цены боятся? Слишком низкая? Я смотрел год назад вагон 159й, в Марьино, развалюха, с пинками в АКПП, вибрация по кузову, и вонью за 550 продавали, и продали в итоге, а моя никому не нужна)
Обмен на Бреру на палке приветствуется! Цена на обмен 650.

[IgorPopov]

А может ее разобрать? Есть у кого интерес к документам, двигателю коробке +СС , салону?

[fat_ninja]

Неее, хватит экспериментов.
Цена на альфу 460 на лете. С понедельника срочность уходит. Цена поднимается до 535тр

За 460 не продал так за 535 точно улетит

[Subota-R]

Слишком низкая это 250-300. А 400-450 за 159 2.2 ss, 7 года- это нормальная( обычная).

[IgorPopov]

Она стоит дороже, я уверен. Когда-нибудь найдется покупатель или желающий поменяться. Рассмотрю предложения по свапу на механику. В клубе даже поставив цену 400 никто не приедет, как мне кажется.

[siversky]

Мне кажется за 550 уйдёт если горячку не пороть.