Продаю AR 159; 2,2 JTS; на селике, 84 000 км

[BuonGiorno]

Основной вывод из этой темы.
Старые(2006) и грустные(с) АльфаРомео159, хотя и с маленьким пробегом,
уходят за 850к на форуме ( !!! ) за 10 ( !!! ) дней.
Я продешевил.

[Денис П.]

Видел в живую. Не очень. Все грустно...

Интересно как вы ее видели?

Просмотров было несколько, но все с 1 человеком, новым владельцем (просмотр, диагностика, и ДКП_$$_передача)

Вы тоже голослов из песочницы тридцать шестого?

У меня песочница своя)

Открою тайну. Мир крайне тесен. Ездим по одним и тем же дорогам, ставим машины на одних и тех же стоянках, обслуживаем в одних сервисах

Не хочется говорить про цену, но на 850 она не тянет от слова вообще. Кузов устал увы, я не оспариваю года берут свое...

Мои личные поздравления Вам за продажу авто.

Я не буду у Вас спрашивать как сильно повезло новому владельцу Но глядя на ценообразование и рынок... Лично Я бы приобрел 159 рестайл серый Ti (Дмитрия). Не буду перечислять сравнение двух машин, там пропасть. Да 1 лям, но там есть за что просить эти деньги (лучше 159 на нашем рынке по состоянию Я не видел... хотя даже купив ее 150 рубасов надо держать на обслуживание в кармане)

[Виталий36]

да кому вы верите? как говорится, "какие есть ваши доказательства") с чего вы взяли, что машина продана? просто человек из илиты, с гонором и понтами - не может же она признать, что такая фантастическая капсула времени - и не продается никак за жалкие 850к!
но если даже это и правда - этот покупатель какой-то фантастический лох: отдать такую сумму за обычную черную 159, да ещё подгнившую.
за 850 выбор есть.
я ее в живую не видел - но даже от одной фото отпескоструенного ржавого крыла я б и с дивана не встал, не говоря уж о намерениях отдать за это какие-то деньги.

[siversky]

Видел в живую. Не очень. Все грустно...

Интересно как вы ее видели?

Просмотров было несколько, но все с 1 человеком, новым владельцем (просмотр, диагностика, и ДКП_$$_передача)

Вы тоже голослов из песочницы тридцать шестого?

У меня песочница своя)

Открою тайну. Мир крайне тесен. Ездим по одним и тем же дорогам, ставим машины на одних и тех же стоянках, обслуживаем в одних сервисах

Не хочется говорить про цену, но на 850 она не тянет от слова вообще. Кузов устал увы, я не оспариваю года берут свое...

Мои личные поздравления Вам за продажу авто.

Я не буду у Вас спрашивать как сильно повезло новому владельцу Но глядя на ценообразование и рынок... Лично Я бы приобрел 159 рестайл серый Ti (Дмитрия). Не буду перечислять сравнение двух машин, там пропасть. Да 1 лям, но там есть за что просить эти деньги (лучше 159 на нашем рынке по состоянию Я не видел... хотя даже купив ее 150 рубасов надо держать на обслуживание в кармане)

Совершенно верно, что в десятилетнюю машину всегда легко есть куда вкинуть 100+, даже если она идеальна с виду + на кармане держать на всякие сюрпризы.
И владельцы разные, отношение к вещам разное. Кто-то эксплуатирует, а кто-то эксплуатирует бережно.
Все вышесказанное безотносительно конкретных авто и владельцев.

[slowrider]

Интересно, а почему все так топят за маленький пробег? Давайте прикинем два варианта:
1) у машины сугубо городской пробег 90 тысяч со средней скоростью 30 кмч. Это получается 3000 моточасов в режиме холостые- разогнался- затормозил-холостые
2) трассовая машина с пробегом 210 000 тысяч и средней скоростью 70кмч. Те же самые 3000 моточасов, но в более щадящем режиме разогнался- долго едешь- остановился. Да, добовуха, пороги и морда в пескоструе
Так вот, подведем итог:
- при отсутствии аварий и злых реагентов, лакокрасочное будет лучше у городской
- сидухи и руль изношены одинаково, т.к водитель находился в машине одинаковое время
- педали будут больше у городской
- двигатель,трансмиссия и тормозная система будут больше изношены у городской
Выбор очевиден: надо покупать авто с прозрачной сервисной и страховой историей)))
Я устал бороться с альфой и на днях купил Вольво. Подтвержденный пробег 150 тысяч, по состоянию салона, ходовой и агрегатов это практически новая машина. Не надо бояться машин с пробегами

Много ЕСЛИ ( допусков )...
Пробег фиксируется, а моточасы нет.
Ничто не мешает машине с пробегом 90к отъездить эти 90к со средней скоростью 70кмч.
Ничто не мешает машине с пробегом 210к отъездить эти 210к со средней скоростью 30кмч.
Но чудес не бывает,
если ты минуту постоял не светофоре, то для 70кмч средней нужно гнать туже минуту со скоростью 140кмч++,
в то время как для 30кмч средней в таком же виде будет достаточно 60кмч++
Только 140кмч - это 5-6к оборотов мотора ( в зависимости от ... ), в то время как 60кмч это до 3к.
Нагрузка на мотор очевидна...

Я не говорю за машину, которой 10-12-15 лет, там вообще может быть все, что угодно. Со скоростью 140кмч и оборотами 5-6к, ты несколько загнул. На дизеле это 2.5-2.8к, на бензине 3.5-4к
Мы живем в пригороде, мой тесть работает в 2 км от дома и у него есть дача также в 3км от дома. Вот и ездит по маршруту дом-работа-дом дача, может раз в неделю выезжая в город по трассе. Двигатель эксплуатируется вечно в холодном режиме, максимум на третьей передаче. И жена моя ездит примерно также дом-школа-магазин-тренировка, поездки от одного до трех км. И процентов 30-40 машин в нашем колхозе используются также. Сомневаюсь, что такой режим эксплуатации более щадящий, чем 140кмч по трассе.
Смотрел у знакомого перегонщика машину 2015 года с пробегом 400 тысяч, который скрутили на стандартные 190. По состоянию салона и лакокрасочного она лучше, чем моя с родным пробегом 160

[Лютег]

Зачем ездить на работу на машине, если работа всего в двух км от дома??

[slowrider]

Зачем ездить на работу на машине, если работа всего в двух км от дома??

На этот вопрос могу ответить только за тестя - ему хватает физических нагрузок на работе. Поездки на машине исключительно для экономии времени.
Жена на машине передвигается исключительно от лентяйства и прививает эту черту детям

[Polishka]

Видел в живую. Не очень. Все грустно...

Интересно как вы ее видели?

Просмотров было несколько, но все с 1 человеком, новым владельцем (просмотр, диагностика, и ДКП_$$_передача)

Вы тоже голослов из песочницы тридцать шестого?

У меня песочница своя)

Открою тайну. Мир крайне тесен. Ездим по одним и тем же дорогам, ставим машины на одних и тех же стоянках, обслуживаем в одних сервисах

Не хочется говорить про цену, но на 850 она не тянет от слова вообще. Кузов устал увы, я не оспариваю года берут свое...

Мои личные поздравления Вам за продажу авто.

Я не буду у Вас спрашивать как сильно повезло новому владельцу Но глядя на ценообразование и рынок... Лично Я бы приобрел 159 рестайл серый Ti (Дмитрия). Не буду перечислять сравнение двух машин, там пропасть. Да 1 лям, но там есть за что просить эти деньги (лучше 159 на нашем рынке по состоянию Я не видел... хотя даже купив ее 150 рубасов надо держать на обслуживание в кармане)

Ой, ну дааа….

Только машину вы видеть все равно не могли… тут закрытая территория и всех фанатов Италии тут наперечет, и Денисов среди них даже рядом не пробегало…

Что ж вам всем так неймется то? Машина продана уже, а вы все никак со своей воспалённой фантазией успокоиться не можете завидую количеству вашего лишнего времени, надо тоже бы научиться быть диванным критиком

[Аптарх]

Вот это драма) Прям форум ожил) Продайте еще кто-нить что -нить)

[tg]

Вот это драма) Прям форум ожил) Продайте еще кто-нить что -нить)

уха-ха!

[BuonGiorno]

Интересно, а почему все так топят за маленький пробег? Давайте прикинем два варианта:
1) у машины сугубо городской пробег 90 тысяч со средней скоростью 30 кмч. Это получается 3000 моточасов в режиме холостые- разогнался- затормозил-холостые
2) трассовая машина с пробегом 210 000 тысяч и средней скоростью 70кмч. Те же самые 3000 моточасов, но в более щадящем режиме разогнался- долго едешь- остановился. Да, добовуха, пороги и морда в пескоструе
Так вот, подведем итог:
- при отсутствии аварий и злых реагентов, лакокрасочное будет лучше у городской
- сидухи и руль изношены одинаково, т.к водитель находился в машине одинаковое время
- педали будут больше у городской
- двигатель,трансмиссия и тормозная система будут больше изношены у городской
Выбор очевиден: надо покупать авто с прозрачной сервисной и страховой историей)))
Я устал бороться с альфой и на днях купил Вольво. Подтвержденный пробег 150 тысяч, по состоянию салона, ходовой и агрегатов это практически новая машина. Не надо бояться машин с пробегами

Много ЕСЛИ ( допусков )...
Пробег фиксируется, а моточасы нет.
Ничто не мешает машине с пробегом 90к отъездить эти 90к со средней скоростью 70кмч.
Ничто не мешает машине с пробегом 210к отъездить эти 210к со средней скоростью 30кмч.
Но чудес не бывает,
если ты минуту постоял не светофоре, то для 70кмч средней нужно гнать туже минуту со скоростью 140кмч++,
в то время как для 30кмч средней в таком же виде будет достаточно 60кмч++
Только 140кмч - это 5-6к оборотов мотора ( в зависимости от ... ), в то время как 60кмч это до 3к.
Нагрузка на мотор очевидна...

Я не говорю за машину, которой 10-12-15 лет, там вообще может быть все, что угодно. Со скоростью 140кмч и оборотами 5-6к, ты несколько загнул. На дизеле это 2.5-2.8к, на бензине 3.5-4к
Мы живем в пригороде, мой тесть работает в 2 км от дома и у него есть дача также в 3км от дома. Вот и ездит по маршруту дом-работа-дом дача, может раз в неделю выезжая в город по трассе. Двигатель эксплуатируется вечно в холодном режиме, максимум на третьей передаче. И жена моя ездит примерно также дом-школа-магазин-тренировка, поездки от одного до трех км. И процентов 30-40 машин в нашем колхозе используются также. Сомневаюсь, что такой режим эксплуатации более щадящий, чем 140кмч по трассе.
Смотрел у знакомого перегонщика машину 2015 года с пробегом 400 тысяч, который скрутили на стандартные 190. По состоянию салона и лакокрасочного она лучше, чем моя с родным пробегом 160

Да, все так, сегодня проверил... 22ЖТС, 140кмч, 6-ая ручка дает 4к оборотов.
У меня 235/40/18 вместо штатной 235/45/18, т.е. мои 140кмч по спидометру меньше по факту,
и на 140кмч реальных нужно будет меньше оборотов.

[omega_sarapul]

Основной вывод из этой темы.
Старые(2006) и грустные(с) АльфаРомео159, хотя и с маленьким пробегом,
уходят за 850к на форуме ( !!! ) за 10 ( !!! ) дней.
Я продешевил.

не продешевил, туда еще полцены вливается, думаю не стоит объяснять куда )) Хорошая 159 сейчас хоть как в 1млн выходит, хоть дешево покупай, хоть дорого....

[deni74]

Я продешевил.

Уже продал?

[BuonGiorno]

Основной вывод из этой темы.
Старые(2006) и грустные(с) АльфаРомео159, хотя и с маленьким пробегом,
уходят за 850к на форуме ( !!! ) за 10 ( !!! ) дней.
Я продешевил.

не продешевил, туда еще полцены вливается, думаю не стоит объяснять куда )) Хорошая 159 сейчас хоть как в 1млн выходит, хоть дешево покупай, хоть дорого....

Доля иронии присутствует...
Влить можно и всю цену вместо половины... Хозяин-барин...

Я продешевил.

Уже продал?

Да... Две недели назад...