Club Italia

**rootik** » Вс май 27, 2007 9:41 pm

Еду я выхожу из поварота, и наблюдаю облако белого дыма позади себя, потом оно пропало, потом на месте когда газуешь валит белый дым из глушака довольно много, что может быть??? Машина 146TI.

**Vjacheslav** » Вс май 27, 2007 9:45 pm

Nichego strashnogo, prosto maslo lubit pokushat :wink:

Na kakix oborotax ezdish po gorodu ?

**ToSHiC** » Вс май 27, 2007 10:12 pm

вообще именно белый дым - признак антифриза в цилиндрах, на сколько я помню. когда масло - он сизый.

**rootik** » Вс май 27, 2007 10:34 pm

Ездию, ну по разному ну в средмен 3500,но до этого не было, а вот 1 час назад появилось! Предположение что прогорел поршень или клапан,или гидрокомпенсаторы залипли! Прям когда на месте стоишь газуешь там стоьлько дыма поднимается,и запах масла.

**Stas 155V6** » Пн май 28, 2007 12:18 am

ToSHiC писал(а):вообще именно белый дым - признак антифриза в цилиндрах, на сколько я помню. когда масло - он сизый.

Обычно именно так!

**Maxxttro** » Пн май 28, 2007 2:17 am

Смотри уровень охлаждающей, если уходит то наверняка антифриз в цилиндрах. Проверь нет ли в бачке пузырей и маслянных пятен, масло чистое или с эмульсией? Ну или каким нибудь палёным бензином заправился.

**Гость** » Пн май 28, 2007 9:40 am

rootik писал(а):Ездию, ну по разному ну в средмен 3500,но до этого не было, а вот 1 час назад появилось! Предположение что прогорел поршень или клапан,или гидрокомпенсаторы залипли! Прям когда на месте стоишь газуешь там стоьлько дыма поднимается,и запах масла.

Смотри уровень антифризаю. Скорее всего прогарела прокладка и антифриз в целиндры пошел от того и дым белый. При сгорании масла дым сизый.

**rootik** » Пн май 28, 2007 10:27 am

Так уровень масла нормальный, значит антифриз не в цилиндры пошёл а в глушитель! Я прав?

**rootik** » Пн май 28, 2007 10:28 am

А если прокладка, то что делать то? Есть предположение что поршень прогорел!! Такое может быть при этих симптомах?

**Stas 155V6** » Пн май 28, 2007 10:31 am

Вскрытие покажет...
Сейчас только предположить возможно, а реальная картина только после вскрытия движка видна будет.

**rootik** » Пн май 28, 2007 11:07 am

Да и дым валит где-то с 4тыс!!! До этого очень мало и еле видно!

**Гость** » Пн май 28, 2007 11:12 am

rootik писал(а):Да и дым валит где-то с 4тыс!!! До этого очень мало и еле видно!

Дым кокого цвета чисто белого или сизый всетаки?

**rootik** » Пн май 28, 2007 11:34 am

Naf писал(а):
rootik писал(а):Да и дым валит где-то с 4тыс!!! До этого очень мало и еле видно!

Дым кокого цвета чисто белого или сизый всетаки?

Белый!!!

**Гость** » Пн май 28, 2007 11:56 am

rootik писал(а):
Naf писал(а):
rootik писал(а):Да и дым валит где-то с 4тыс!!! До этого очень мало и еле видно!

Дым кокого цвета чисто белого или сизый всетаки?

Белый!!!

Значит точно антифриз уходит. смотри его уровень и имульсию есть или нет на щюпе и на крышке заливки масла. хотя бывает такое что там имульсии нет а вот антифриз уходит все равно. тогда он идет не в масло а кудато в другую дыркую у меня знакомый был у него хонда цивик была и такая же ситуация. сначала был белый дым имульсии небыло но антифриз уходил а потом и имульсия появилась. 99 процентов антифриз уходит.

**ToSHiC** » Пн май 28, 2007 12:17 pm

антифриз может в принципе и в цилиндр подкапывать.. в общем, надо тебе на диагностику. копи деньги и едь :) на машине лучше пока не ездить, лучше ей от этого точно не станет

Club Italia

Белый дым валит.

Белый дым валит.

Кто сейчас на конференции