Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee
Yurykol писал(а):А сколько вобще на холодную должно быть
На холодную работает хреново не держит обороты а бывает троит
Yurykol писал(а):Да стояла около полугода,как сказал прежний хозяин, а потом я ее купил
Yurykol писал(а):Да стояла около полугода,как сказал прежний хозяин, а потом я ее купил
Yurykol писал(а):Машина АР 155 1.8TS Померял компрессию
На холодную:
1й цилиндр - 10
2й - 10
3й - 6
4й - 6
На горячую:
1й - 11
2й - 11
3й - 11
4й - 11
Кто знает почему такая разбежка на холодную
Кстати свечи с первого цилиндра были в масле,
Может это колпачки, или кольца
Заранее спасибо
LEXX писал(а):
В мануале сказано - компрессия должна быть 10 во всех (для Твинспарков). как намеряли 11? ума не приложу
Capon писал(а):Yurykol писал(а):Да стояла около полугода,как сказал прежний хозяин, а потом я ее купил
а, ну тогда всё ясно.
Идешь в магазин, покупаешь две жидкости Ликви Моли.
Одна - для мягкой раскоксовки колец. Заливаешь в масло, ездишь 300 км как на обкатке.
Вторая жидкость - сильная, для пятиминутной промывки двигателя.
Заливаешь в масло, на холостую машина работает 20 минут, заменяется масло.
Всё.
Мне - помогло. Была похожая ситуация (тоже машина стояла полгода, залегли кольца), сейчас компрессия 12 во всех цилиндрах и на хол. и на гор.
Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей