Club Italia

**Pavel155ts** » Вт янв 23, 2007 1:49 am

Люди добрые подскажите, какое кол-во бар надувается в стандарте в альфу 155-ю с 1.7,115л.с.? Я хоцу прикупить Датчик абсолютного давления, он же MAP-sensor. Максимально до 1бара или 2бара. Вот какой вопрос при каком давлении мой стоковый движок не порвёт от давления?

Тут сей дЭвайс борыжитсо http://www.ufogarage.ru/ufomarket/?brand=44&cat=104
Или мне всё неправельно объяснили и от него не будет толку если нет турбины?

**Rosso** » Вт янв 23, 2007 2:59 am

А что ты собрался делать????? Дунуть в мотор????
В сток можно дунуть пол-бара кажись,не больше...спроси у Димон155t или BoostBuster(Ромка)..тебе они такую тему раздуют про турбу

**димон155т** » Вт янв 23, 2007 3:11 am

Что значит сколько надувается бар в стандартную альфу 1.7 -это что прикол ? Она-же атмосферная .

А зачем тебе мап сенсор ? Его прилепить к твоим мозгам не так просто будет .Брать конечно нужно тот что до 2 х бар и выше видит ..В сток много не надуешь - я бы не заморачивался этим .По уму надо разжимать до 8.5 .Путь этот долог и тернист не советую связываться

**Pavel155ts** » Вт янв 23, 2007 3:23 am

Ок!!! Пасиба ва ребята за инфу!!!

**nmi77** » Вт янв 23, 2007 4:23 am

аффтар жжот аццки!

**ANTONIO155** » Вт янв 23, 2007 4:28 pm

nmi77 писал(а):аффтар жжот аццки!

абсолютно согласен читай подпись

**tov_pink** » Вт янв 23, 2007 7:26 pm

ДУнте0,6 и увидите поршнив поддоне, а куда собрались цеплять МАП?

**Pavel155ts** » Вт янв 23, 2007 8:35 pm

да теперь уже никуда, мне такиеже ламеры как и я насоветовали всякой х....ни. А я и поверил что пару л.с. мона за 70 баксов приобресть.

**nmi77** » Ср янв 24, 2007 7:47 am

МАП и МАФ, который стоит на твоем движкеанимаются по сути одним и темже - подсчетом количества воздуха.
МАП меряет давление в коллекторе и вкупе с датчиком температуры вычисляется масса воздуха.
МАФ откалиброван так чтобы напрямую мерять массу.

у каждого метода есть свои достоинства и недостатки
в первом, классическом карта топлива и зажигания строится от наддува. требует перенастройки карт при замене валов, доработки каналов в голове, повышении давления и т.д.
во втором датчик сам сосчитает сколько всосал усовершенствованный насос ДВС, только вот он все равно несможет правильно подобрать угол зажигания и обогащение смеси. беднится она будет медленнее и не так опасно как на МАПе. но все равно плохо.

на 155ке, кроме q4 стоят мозги Бош Мотроник, они работают по МАФу, и МАП к ним никаким боком прицепить нельзя.

**nmi77** » Ср янв 24, 2007 7:50 am

из современных атмосферных авто по мапу ездят только хонды по-моему.
из турбовых примерно поровну, но в плане серьезного тюнинга МАП интереснее.

**димон155т** » Чт янв 25, 2007 3:25 am

nmi77 писал(а):из современных атмосферных авто по мапу ездят только хонды по-моему.
из турбовых примерно поровну, но в плане серьезного тюнинга МАП интереснее.

Вот тут ты не прав сейчас по мапу работает очень много моторов стоковых ..Корейцы например все на мапах . Итд.. А насчет прицепить мап к мотронику -не так сложно как ты думаешь ..4 часа работы примерно и она работает по мапу .

Club Italia

Датчик абсолютного давления, он же MAP-sensor?

Датчик абсолютного давления, он же MAP-sensor?

MAP

Кто сейчас на конференции