155 2.0 8v Twinspark не развивает обороты

[Cesz]

Камрады, ай нид хелп. Случилась проблема со 155 - она упорно не хочет раскручиваться выше 3.5 тыс оборотов.
Стоя на месте до 5 спокойно. На ходу - на 3500 как будто упирается в отсечку и начинает дергаться.
До 3.5 тыс валит на все бабки, а дальше - никак.
Поменял:
бензонасос на новый, 120 л/ч, по вину
датчик положения дроссельной заслонки
расходомер заведомо рабочий (подкидывал другой, проверял, стало только хуже)

Дрыгатель: 2.0 8v TwinSpark. Катушечный. 92г.
Может была у кого подобная проблема? Расскажите пожалуйста

[Maishi]

По компу ошибок нет?

[Cesz]

По компу ошибок нет?

Увы, нет возможности продиагностировать. Нет адаптера 3 пин. На приборке ошибок нет.

[zeth]

По компу ошибок нет?

Увы, нет возможности продиагностировать. Нет адаптера 3 пин. На приборке ошибок нет.

Нужно 5 проводов и стандартный OBD2 кабель, распайка в интернете есть.

[Cheetah]

Датчики Абс/блок живые? Теория, конечно, слабенькая но: скорость же с них в 155 берется? Или с коробки?
Катушки/коммутаторы без пробоя? Под нагрузкой могут сбоить.
Дпкв еще как вариант. Тупо в грязи или с ростом оборотов начинает давать неверные значения. Хотя стоя крутится. Вобщем, в проф.мерах можно глянуть.

[Cesz]

Датчики Абс/блок живые? Теория, конечно, слабенькая но: скорость же с них в 155 берется? Или с коробки?
Катушки/коммутаторы без пробоя? Под нагрузкой могут сбоить.
Дпкв еще как вариант. Тупо в грязи или с ростом оборотов начинает давать неверные значения. Хотя стоя крутится. Вобщем, в проф.мерах можно глянуть.

И катушки и коммутаторы норм, работает ровно - хоть монетку ставь. И на холостых и под газом.
Даже уже трубки в баке поменял - вычитал что на 164 подобная проблема бывает. Толку ноль.
А датчик положения распредвала может сбоить?

[Cheetah]

Не помню, чтобы на твине был датчик положения распреда, там механический клапан фаз за счет давления масла. Он на обороты точно не влияет.

[cоlombо]

Из мануала, если мотор не развивает максимальные показатели:

Проверить в следующем порядке
1. Воздухомер
2. Потенциометр дросселя
3. Подвижность воздухомера
4. Форсунки
5. Свечи
6. Высоковольтные провода и массу
7. Дроссель
8. Давление топлива
9. Зазор в клапанах
10. Компрессию
11. Мотроник


Если мотор запинается и не набирает обороты
1. Воздухомер
2. Потенциометр дросселя
3. Утечка воздуха
4. Высоковольтные провода и землю
5. Кабель дросселя
6. Мотроник


От себя могу добавить, что к примеру на Спайдере, при убитых опорах мотора, угол посадки двигателя меняется. Соответственно перестает быть герметичным воздушный тракт, происходит подсос воздуха. На холостых проблем не возникает, появляются только в движении.

[Cesz]

Из мануала, если мотор не развивает максимальные показатели:

Проверить в следующем порядке
1. Воздухомер
2. Потенциометр дросселя
3. Подвижность воздухомера
4. Форсунки
5. Свечи
6. Высоковольтные провода и массу
7. Дроссель
8. Давление топлива
9. Зазор в клапанах
10. Компрессию
11. Мотроник


Если мотор запинается и не набирает обороты
1. Воздухомер
2. Потенциометр дросселя
3. Утечка воздуха
4. Высоковольтные провода и землю
5. Кабель дросселя
6. Мотроник


От себя могу добавить, что к примеру на Спайдере, при убитых опорах мотора, угол посадки двигателя меняется. Соответственно перестает быть герметичным воздушный тракт, происходит подсос воздуха. На холостых проблем не возникает, появляются только в движении.

Вспомнился прикол с 33 - была подобная проблемма из-за топливного фильтра.
А на 155 топливный вообще есть? Кроме того, что в баке на насосе.

[RYB]

Есть, стоит перед бензобаком справа.

[cоlombо]

Я бы поменял регулятор давления топлива превентивно.

[Dmitriy M]

Когда каталик развалился и забил выхлопную, тож не крутил больше трех и дергался. Не знаю есть ли он ваще на 155 ках )

[Cesz]

Поменял топливный фильтр. Результата ноль. Так и не развивает обороты свыше 5 тысяч. То 3.5, 4, то 5. Дальше дёргается как в отсечке. Работает ровно.
Что это - хз((

[cоlombо]

Давление топлива в рампе регулируется регулятором. Подсоедини манометр и проверь давление на разных оборотах.

Сними соленоид вариатора и проверь его. Возможно, что распредвал не изменяет положение под нагрузкой.

Это же Мотроник, в нем все элементарно. Проверяется обычным вольтметром.

Подсос воздуха искал? Расходомер мыл?

[Maishi]

Сними соленоид вариатора и проверь его. Возможно, что распредвал не изменяет положение под нагрузкой.

Так вариатор на это не влияет же. Оно и с отключенным до 7 развивает спокойно.