Club Italia

Вопрос- найти зч на двигло теперь совсем туго? Для капремонта

Ну смотря что. Поршней нет, вкладыши попадаются, гидрики, клапана есть, распредвалы - уже врятли, про корпуса валов вообще можно забыть, только б.у.

zeth писал(а):Ну смотря что. Поршней нет, вкладыши попадаются, гидрики, клапана есть, распредвалы - уже врятли, про корпуса валов вообще можно забыть, только б.у.

засада короче, как и думал

скажем так, вложения в 1.4 (который на самом деле 1.3) - неоправданно высокие получатся. Починить-то можно все что угодно, вопрос бюджета. Если уж чинить боксера, то 16v ну или хотябы просто 1,7.
1.4 он и на 33 не так чтобы быстр, а на 145 с ее весом и подавно.

zeth писал(а):скажем так, вложения в 1.4 (который на самом деле 1.3) - неоправданно высокие получатся. Починить-то можно все что угодно, вопрос бюджета. Если уж чинить боксера, то 16v ну или хотябы просто 1,7.
1.4 он и на 33 не так чтобы быстр, а на 145 с ее весом и подавно.

это я понимаю, поэтому и интересуюсь..

Могу продать за 10к перебранный 1.4 от имолы, которому надо поменять переднюю крышку мотора. Найти ее, думаю, реально. Перебирал не я, один из форумчан, Ураганчик. В передней крышке сорванные резьбы под крепления маслонасоса, поэтому требуется замена, после переборки мотор отъездил около 500 км. Подробнее могу рассказать в ЛС.

Только не передняя, а задняя крышка нужна.
Главное, чтоб за те 500 км, что мотор ездил с сорванными резьбами, он не пострадал.

zeth писал(а):Только не передняя, а задняя крышка нужна.
Главное, чтоб за те 500 км, что мотор ездил с сорванными резьбами, он не пострадал.

Точно!

Pufnooty писал(а):Могу продать за 10к перебранный 1.4 от имолы, которому надо поменять переднюю крышку мотора. Найти ее, думаю, реально. Перебирал не я, один из форумчан, Ураганчик. В передней крышке сорванные резьбы под крепления маслонасоса, поэтому требуется замена, после переборки мотор отъездил около 500 км. Подробнее могу рассказать в ЛС.

Тогда в ЛС.