Club Italia

Затроил мотор. Скидывая клеммы с форсунок выяснил, что не работает 2й цилиндр. Замерил напряжение: 0.34 - 0.28 - 0.35 - 4.5. Как так? Сколько в идеале должно быть?

На форсунки приходит не постоянное напряжение, а импульс. Потому обычным тестером его правильно не померить, нужен осцилограф.

только обязательно стрелочный!)

задам тут вопрос если топик стартер не против. А если форсунки перепутать в подключение , имеет ли это значение?

cruel писал(а):задам тут вопрос если топик стартер не против. А если форсунки перепутать в подключение , имеет ли это значение?

Зависит от того какой тип впрыска.
При одновременном можно путать как угодно
При попарно-параллельном можно путать две
При фазированном путать низзя.

а на TS8v - вроде попарный?

http://vk.com/casadelbiscione на стене видео найди

На цепном ТС нет датчика фазы (распредвала), значит впрыск должен быть параллельный (все форсунки разом) или в крайнем случае попарно-параллельный.

одновременно форсунки срабатывают,управление минусом

Что-то я не понял Форсунки пшикают все четыре такта?

Не четыре, а два. Система твин спарк и твин пшик .

zeth писал(а):

cruel писал(а):задам тут вопрос если топик стартер не против. А если форсунки перепутать в подключение , имеет ли это значение?

Зависит от того какой тип впрыска.
При одновременном можно путать как угодно
При попарно-параллельном можно путать две
При фазированном путать низзя.

а я даже хз какой на боксере с мозгами Гм впрыск(

Montekki писал(а):Не четыре, а два. Система твин спарк и твин пшик .

А, точно - два. Но как же тогда быть с тем бензином, что впрыскивается не в то время? Он оседает где-то на клапане? Если я правильно понимаю, то в следующем такте впуска он не сможет полноценно участвовать, раз не смешивается с воздухом?

zeth писал(а):На форсунки приходит не постоянное напряжение, а импульс. Потому обычным тестером его правильно не померить, нужен осцилограф.

Ок, согласен. Но почему на 4м цилиндре такие показания вольтметра могут быть - больше "4", когда в остальных трех цилиндрах меньше "1"? По схеме там просто провод идет к мозгам, причем один провод идет и на 3й и на 4й цилиндры... Получается, что отвод этого провода на 4й цилиндр где-то берет лишние 4в? Но тогда почему их нет на 3м цилиндре? Капец ребус....

cruel писал(а):а я даже хз какой на боксере с мозгами Гм впрыск(

Полагаю попарно-параллельный, потому как у 1,6 свой маховик.
Проверить просто - проверь сколько минусов приходят на форсунки - если два (т.е у форсунок 1-2 общий минус, у 3-4 общий - значит попарно, а если у всех он один - то одновременный).

Ок, согласен. Но почему на 4м цилиндре такие показания вольтметра могут быть - больше "4", когда в остальных трех цилиндрах меньше "1"? По схеме там просто провод идет к мозгам, причем один провод идет и на 3й и на 4й цилиндры... Получается, что отвод этого провода на 4й цилиндр где-то берет лишние 4в? Но тогда почему их нет на 3м цилиндре? Капец ребус....

Замерь сопротивление форсунок.