Club Italia

Доброго дня. Ситуация в следующем. Украли магнитофон. Предворительно вырвали все с корнем. Купил новый магнитафон, подключил. Магнитафон работает, звука нет. Когда подаеться сигнал на колонки, слышен только "пук", потом тишина. Возможно что - то не так завел.

Сорентируйте пожалуйста по проводам.

Есть такие провода.
Красный (полный)/Красный с черной полосой - питание
Красный с зеленый полосой - земля.
Синий - незнаю куда.
2 голубых - кологка задняя
2 ораньжевых - кологка задняя
2 белых - колонка передняя
2 черных - колонка передняя.

ну и соответственно антена.

Скоректируйте, если что ни так. Зарание благодарен.

Машина Alfa 155 2.0 ts 92'

я когда подключал себе - тупо смотрел на цвета штатных проводов, сначала искал + и -, потом колонки.. подключал магнитолу по питанию, затем на магнитоле подключал маленький динамик и искал звук (удостовериться что магнитола играет и поет), затем искал нужную мне колонку в штатных проводах ( левая передняя, правая передняя и т.д.) и всё ))

У меня масса - черный провод.
Какой-то из проводов 12V, а какой-то Acc, срабатывает когда вы поворачиваете ключ.
Сама магнитола включается? Если нет, проверьте предохранитель под рулем.

А какие провода идут на заднюю полку? пара голубых и пара оранжевых? У всех так?

Что то странный магнитофон судя по цветам прводов. А фото есть самих проводов?

По идее если бы хоть одна колонка была подключена правильно то она бы работала.

еще бы хорошо было, если б написал что за магнитола

ershov писал(а):А какие провода идут на заднюю полку? пара голубых и пара оранжевых? У всех так?

у меня также)

Да, слева голубые, справа оранжевые.

Как бы делают так. при выключенном зажигании при помощи мультиметра он же омвольтметр ищут минусовой провод. он замыкается на корпус авто. в смысле при прибор показывает короткое замыкание , далее ищут провод на котором при выключенном зажигании есть напряжение это есть тот который идет на память магнитолы помойму он на магнитолах покупных подключается желтому проводу(на тот провод на котором написано батарея), далее включают зажигание и ищут провод на котором появилось напряжение при включенном зажигании он же АСС обычно подключается на красный провод новой магнитолы. затем включают габариты и ищут прод на котором появилось напряжение при включенных габаритах это есть провод подсветки панели, обычно на дорогих или фабричных магнитолах если на вашей магнитоле подсветки нет то его изолируют. затем прибором ищут провода попарно на которых есть короткое замыкание или сопротивление соответствующее сопротивлению динамиков какой и где находится путем опытного тыка. то есть либо по проводам на магнитоле берем левый передний и соединяем до тех пор пока не заработает левый передний и так далее. А тот который остался проводок тот помой идет на антенну если не ошибаюсь. вроде все.