Club Italia

Не завалялась ли у кого рейка нетекущая? Возможно под восстановление, в идеале с живой штангой и не погрызанным домиком червя моя начала дико ссать и завоздушиваться. В принципе, бонусный антикор зимой не помешает, но почву все-таки начнут пробивать сейчас. И ещё интересно, на рейках 145/146/155>8v есть площадка под крепление опоры(бинокля) тяг КПП?

а у тебя домик пожратый?
я просто чо спрашиваю, у меня раньше (рейка слева) она работала и не текла. по утрам не было давления - но тут хз кто виновен, насос или рейка.

и еще.. у этой мандулы :

у версий В6 и 8кл отверстия разного диаметра. мандула от В6 с насосом от 8кл работать не желает. я пока вдуплил чо за дело - 2 раза снимал рейку и пару раз насос перебирал.
на нонешнюю рейку покупал ремкомплект.

С давлением всё в порядке, льет через внутренний сальник или вал червя. Снимать рейку для простапасмотреть пока желания нет

Есть рейка от дедры 1.6.
Скорее всего - идентичны. По передаточным числам не скажу.
Состояние - вроде не текущая. Про коррозию не скажу.

я себе перебрал. поставил на рейку ремкомплект FI 9001 KIT. там все сальники, колечки и прочая лабудень есть. ну опять же = желательно в руках донорскую перетряхнкть чтоб потом просто палки поменять.

у меня на родной 146й опора под тяги есть.
и на неродной фиаткупе, котороая щас стоит - тоже есть
к стати по ощущениям купешная гораздо приятнее оказалась - по оборотам больше на какой-то мизер, а крутится легче, меньше насос гудит.

Gonzo писал(а): ...желательно в руках донорскую перетряхнкть чтоб потом просто палки поменять.

Планирую именно так!

EugeneV писал(а):у меня на родной 146й опора под тяги есть.
и на неродной фиаткупе, котороая щас стоит - тоже есть
...

спс! принял к сведению

EugeneV писал(а):у меня на родной 146й опора под тяги есть.
и на неродной фиаткупе, котороая щас стоит - тоже есть
к стати по ощущениям купешная гораздо приятнее оказалась - по оборотам больше на какой-то мизер, а крутится легче, меньше насос гудит.

Да-да-да, на дедровской тоже крепление под тяги КПП есть.

Gonzo писал(а):а у тебя домик пожратый?
я просто чо спрашиваю, у меня раньше (рейка слева) она работала и не текла. по утрам не было давления - но тут хз кто виновен, насос или рейка.

и еще.. у этой мандулы :

у версий В6 и 8кл отверстия разного диаметра. мандула от В6 с насосом от 8кл работать не желает. я пока вдуплил чо за дело - 2 раза снимал рейку и пару раз насос перебирал.
на нонешнюю рейку покупал ремкомплект.

а как определить откель рейка? я свою, вернее донорскую перебрал, руль крутится тяжело, правда схождение еще не делал

точно уже не помню.. но вроде как у В6 среднее отверстие больше, чем у ТС. попробую поискать остатки реек - эти хрени вроде лежать должны..

сезон антикора закончился

возобновляю поиск живой рейки

Есть с твина под перебор, есть от V6 96 года, сост хз

lishov33 писал(а):Есть с твина под перебор, есть от V6 96 года, сост хз

возьму рейку с твина, у нее штанга без явной коррозии? сколько денег?

biker писал(а):

lishov33 писал(а):Есть с твина под перебор, есть от V6 96 года, сост хз

возьму рейку с твина, у нее штанга без явной коррозии? сколько денег?

Я отправлю, посмотришь, договоримся