Club Italia

Дайте дельный совет!
Как прикрепить приемную трубу к блоку? Родных кронштейнов не осталось, в блоке торчат три шпильки. Постоянно раскрываются фланцы со стороны радиатора между коллектором и приемной трубой. Выпуск вывешен на всех штатных креплениях. РОспуска и протяжки крепежа на фланцах хватает на неделю, новых прокладок на две, далее опять начинает сечь между фланцами.

А гофра присутствует ?

Razario писал(а):А гофра присутствует ?

без эластичной гофры так будет всегда
и без родного крепежа к блоку тоже (проверено) на экзисте вроде все было в продаже .

Это такая гофра?



У меня тоже беда, постоянно сечет в креплении штанов...

оно самое

Гофра штатная,как на схеме

нет там никакой гофры в оригинале.

как же нет? есть )) эдакий бочонок на "штанах". на картинке biker'а он виден.

на сколько я понял в бочонке нет сильфона. там некое подобие шарнира, в котором одна труба вставлена в концевой раструб второй трубы.
через жабры бочонка можно разглядеть стальную плетёнку.

ну суть то в том, что оно типа и есть "гофрошланг" когда у меня она запердела от старости, я ее заварил. через 3 дня глушак возле фланца сразу после подрамника нахрен отломило ..

может есть у кого фото всего этого узла в сборе на машине попробую сам смастерить, а то у меня тоже трубы на штанах висят

короче вот кронштейн крепления штанов к блоку

у меня такого бочонка на штанах нет, и крепления к блоку тоже))

вместо бочонка ввариваешь гофру и мастеришь крепление на блок. я те говорю - у меня когда бочонок жестко заварен был (думал пару деньков проеду пока гофру не куплю) - ага, штаны пополам сломало )))

Gonzo писал(а):короче вот кронштейн крепления штанов к блоку

спасибо за фото