Club Italia

**Dimka** » Чт окт 05, 2006 10:45 am

Подскажите, почему бензиновый мотор стал на горячую работать как дизель ? срочно !!!

**David-155** » Чт окт 05, 2006 11:17 am

Это ВАРИАТОР. 99%.
он на впускном валу сидит. ты откуда?

**Fedioni** » Чт окт 05, 2006 11:32 am

David-155 писал(а):Это ВАРИАТОР. 99%.

+1.
Срочняк меняй! Порвешь ремень ГРМ - запаришься двигло ремонтить (клапана, распредвал (!) и т.д.)!

**Dimka** » Чт окт 05, 2006 12:42 pm

Я из Минска, подскажите, где можно почитать о машине ...

**David-155** » Чт окт 05, 2006 12:58 pm

http://www.alfa-lancia.com/forum/portal.php

это у Вас

**JP156** » Чт окт 05, 2006 1:05 pm

http://www.alfisti.ru/146/E.htm

**Babai** » Чт окт 05, 2006 9:25 pm

А разве на 1.4 стоит вариатор?

**Ляхов** » Чт окт 05, 2006 11:17 pm

А разве на 1.4 стоит вариатор?

Все Твин Спарки идентичны, разница только в объеме (за счет хода поршня). Если не прав поправте :-D

**Alfacentavr** » Пт окт 06, 2006 11:07 am

Babai писал(а):А разве на 1.4 стоит вариатор?

Стоит.

**Tigra** » Пт окт 06, 2006 2:13 pm

Все Твин Спарки идентичны, разница только в объеме (за счет хода поршня). Если не прав поправте 003.gif

Вариатор отсутствует в одной из версий мотора 1.6 на 147, которая стосильная, в нее-же кстати вкручиваются другие свечи. Балансировочный ремень только на 2.0, причем на первых версиях 146-х старого образца.
Это из того, что сразу в голову приходит, есть масса более тонких отличий, в виде оригинального расходометра на 1.4, или разных моментов затяжек болтов на коленвале, на том-же 1.4, в отличие от других T Spark-ов. А так вообщем все примрно одно и то-же - Ацтой -:))

Club Italia

Alfa 146 1.4 Twin Spark

Alfa 146 1.4 Twin Spark

Кто сейчас на конференции