Есть один нюанс, с аккума подрублен минусовой провод на датчик температуры на минус, для чего не знаю, если его отрубаешь обороты у машины поднимаются в высь до 4 тысяч на холостом ходу. и если его отрубаешь машина заводится тугова-то. если же отрубаешь еще датчик холостого хода и этот провод и снова надеваешь фишку на датчик холостого хода, то машина продолжает работать в норм диапазоне холостого хода, что за такое странное подключение? думал перебит провод от мозга, так как этот минусовой провод идет еще на датчик потонционометра и датчика температуры всасываемого воздуха, все провода до мозга целы, температурный датчик и датчик потонционометра менял. Машина иногда выдает ошибку потонционометра. Из-за чего эти провалы и чего так провод подрублен с минуса? Может датчик холостого хода не исправен?
