Встал вопрос о замене сальника ! А как это сделать? :shock:

[alexgod]

Вот в коробке возле внутренних полуосей , есть вот такая конструкция и как ее разобрать чтоб заменить сальник не один слесарь не разобрался может кто знает секрет и расскажет как это делается выбивается или под прессом как-то выдавливается ?

[макс1432]

да я именно эти сальники менял сам этим летом !!!

[ershov]

да я именно эти сальники менял сам этим летом !!!

Я думаю, он будет не против, если ты хотя бы слегка намекнешь, как ты всё делал...

[макс1432]

Вот в коробке возле внутренних полуосей , есть вот такая конструкция и как ее разобрать чтоб заменить сальник не один слесарь не разобрался может кто знает секрет и расскажет как это делается выбивается или под прессом как-то выдавливается ?

1. откручиваешь 4 болта под № 12
2. вытаскиваешь весь стакан № 1
3. снимаешь стопор № 5
4. выбиваешь через деревяшечку что-бы не замять края на волу , там стопор будет мешать под номером № 6 сбивать придётся вместе с подшипником ..
5. как это сделаешь и поменяешь сальник , всё собирается в обратном порядке ( смотри сальники разные бывают , есть левого кручения и правого кручения , смотри не перепутай !!)

[alexgod]

Спасибо попробую разобрать и поменять ... подшипник нужно менять сразу или не надо трогать не чего ? может знаете размеры чтоб подобрать или лучше заказывать оригиналы подшипников?