Club Italia

из-под педали тормоза при торможении слышно зловещее шипение....
какие варианты решения могут быть:
1. ремкомплект: в экзисте сказали такого нет в природе ... а вообще есть?
2. вакуумника замена: в том же экзисте только оригинал за треть стоимости машины ...

3. от чего еще вакуумник подходит? ...

б/у у кого-нибудь в рабечем состоянии есть в наличии? надо очень и очень срочно ...

alfa-fil писал(а):из-под педали тормоза при торможении слышно зловещее шипение....
какие варианты решения могут быть:
1. ремкомплект: в экзисте сказали такого нет в природе ... а вообще есть?
2. вакуумника замена: в том же экзисте только оригинал за треть стоимости машины ...

3. от чего еще вакуумник подходит? ...

б/у у кого-нибудь в рабечем состоянии есть в наличии? надо очень и очень срочно ...

Напиши Вове Лишеву сейчас разбираем 155 вайдбоди там есть рабочий вакуумник. А так можно от темпры поставить подходит по креплениям и работает я ставил себе когда-то .

Так же можно посмотреть с фиата типо и со 145 альфы, и с фиата семейства брава/браво/мария

Есть такой отдам

У меня тоже звучит. Только это не "зловещее шипение", а ненавязчивое такое посвистывание. Причем свистит, когда усилие на педали процентов 20-40. Стоит посильнее давануть, и свист прекращается. Хз что это, так и езжу...

актуально

реально нужно: авто не тормозит, ездить невозможно!

alfa-fil писал(а):3. от чего еще вакуумник подходит?

Не помню где-то проскакивало, что от 10ки ставили. Не без бубна. Но это если уж совсем грустно будет.
И еще. Знакомый успешно паял вакуум (так он выразился. Не знаю, что именно имелось в виду), т.е. часть проблем решаема ремонтом. Знать бы точнее, что у тебя стряслось с ним.
Ты это, с таким вакуумом не катайся, мало ли чего. Лучше его посними, да в ремонтное учреждение посноси. Глядишь, и започинят.

ershov писал(а):

alfa-fil писал(а):3. от чего еще вакуумник подходит?

Не помню где-то проскакивало, что от 10ки ставили.

Кстати хорошая альтернатива 20и летнему б/у.
При желании можно TRW вазовский найти

без переделок встанет от 156,и тормоза информативнее станут.

Trusov писал(а):без переделок встанет от 156,и тормоза инфармативнее станут.

то есть подходит 100 % ? -тогда надо будет себе поставить от 156 , а то помнится шипел иногда.

подходит 100 %

Trusov писал(а):без переделок встанет от 156,и тормоза информативнее станут.

Кстати если подойдет то идея очень интересная, тогда можно и ГТЦ от 156 поставить.
На 156 и так тормоза ацкие, а учитывая что на 156 наверняка диаметр переднего цилиндра больше то еще лучше будет.
Только коснулся педали и сразу все 4 колеса в юз

Ivan-T писал(а):диаметр переднего цилиндра больше то еще лучше будет.

Ход педали уменьшится, но усилие увеличится. не?

Ivan-T писал(а):Только коснулся педали и сразу все 4 колеса в юз

Блин, вспомнил. Давеча знакомый на девятке ездил, так у неё какой-то невообразимый трабл с вакуумником был: там то, о чем ты говоришь, было в реальности. Только касаешься педали, как машина стремится встать колом, словно я тормоза в полик утопил. На мой офигевший взгляд знакомый скзал: "Да, такие у меня тормоза. К ним привыкнуть надо".

ershov писал(а):

Ivan-T писал(а):диаметр переднего цилиндра больше то еще лучше будет.

Ход педали уменьшится, но усилие увеличится. не?

Ivan-T писал(а):Только коснулся педали и сразу все 4 колеса в юз

Блин, вспомнил. Давеча знакомый на девятке ездил, так у неё какой-то невообразимый трабл с вакуумником был: там то, о чем ты говоришь, было в реальности. Только касаешься педали, как машина стремится встать колом, словно я тормоза в полик утопил. На мой офигевший взгляд знакомый скзал: "Да, такие у меня тормоза. К ним привыкнуть надо".

Не, усилие не увеличиться, на 156 на педаль тормоза куда меньше надо прикладывать усилий.

ЗЫ. Я когда после альфы сажусь в другую машину, особенно если это отечественная машина, то жму на тормоз а она не тормозит, жму сильнее все равно не тормозит, жму уже почти со всей силы а она только начинает тормозить
Может у друга что то затюнено.