Club Italia

Всем привет! как снять торпеду, открутил все болты, панель шатается, но что то не дает ей выйти в районе обдува лобовухи, всяко ее крутил не вылазит и все, может там пазы какие или еще что-нибудь открутить надо, помогите кто сталкивался

и мне данная операция светит, похоже. не работает шторка, которая меняет источник забора воздуха - постоянно тянет из салона. от этого жутко потеют стёкла... она вроде справа под торпедо за бардачком. а ты зачем снимаешь?

незнаю как у вас господа но на 146, под планкой закрывающей обдув стекла под самой лобовой есть 2 болтика под 6-ти-гранник, саму планку поддеваете маленькой отверткой я это проделывал скальпелем поддел и тянул вверх там 2 болтика открутил и потом на себя то-есть в салон горизонтально снимается торпеда

Все разобрался, в этой планке есть две еле заметные крыжечки их поддеваешь и под ними еще два самореза, саму планку на 155 не снимешь она там намертво к торпеде приделана. Разбираю чтоб зашумить и шторки все подрегулировать.

я разбирал все, но вот не подумал зашумить ее

Поделитесь наблюдениями. Под вашими торпедо были куски поролона? Когда разбирал свою, все внутренние полости торпедо были заполнены формованными кусками поролона. Не могу понять - заводская шумоизоляция или прежние владельцы сделали.

У меня тоже там поролон везде, так что это точно с завода + стандартная шумка на основе стекловаты

P.S. Когда панель вынул нашел горсть монет советских в районе колонок

kopchikvrn писал(а):Поделитесь наблюдениями. Под вашими торпедо были куски поролона? Когда разбирал свою, все внутренние полости торпедо были заполнены формованными кусками поролона. Не могу понять - заводская шумоизоляция или прежние владельцы сделали.

заводская шумка причем очень не плохая поролон довольно жесткий

Да не особо он и жесткий поролон как поролон