Модераторы: Typhoon, Лютег, Berbee
biker писал(а):смотри датчик t на радиаторе.
на трехконтактной фишке черный+красный -2 скорость, черый+белый - 1скорость
вторая включается через отдельное реле, первая через реле климата и резистор.
В авто с кондеем, видимо, другая схема. У меня проще - датчик влкючения+релюшка+предохранитель...biker писал(а):первая через реле климата и резистор.
Павел44 писал(а):Датчик температуры на радиаторе стоит сверху или снизу ?
Нужно замерять сопротивление между датчиком и массой. При срабатывании датчик передает через себя массу на релюшку. Соответственно, если при нагретом до нужной температуры сопротивление между датчиком и массой бесконечное, то он не работает. Я так понимаю.Павел44 писал(а):Как проверить этот датчик работает он или нет?
Павел44 писал(а):Как проверить этот датчик работает он или нет?

). так вот первая скорость у меня не работала, резистор был удален и проводка скручена напрямую. поменял резистор. все равно первая не работает. электрики лазили, лазили по проводке. в тупик встали когда дошли до релюхи серенькой такой в блоке на радиаторе. наворочано там чо то сказали ) первую скорость у меня походу что то глушит в этой релюхе. поскольку кондея нет - в блоке под реле переделали проводку чтоб первая врубалась. сказали если кондей воскресишь - будем глядеть как оно будет срастаться.
Вернуться в Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей