разваливается рычаг

[biker]

Передняя втулка.

Рычаг не прошел и тысячи км. На ощупь вылез двухслойный резиновый цилиндр.
WTF? Брать новый рычаг?

[Alessio]

так конторы которые подвесками занимаются, могут новый сайлент сделать, правда вопрос-надолго ли?недорого ли? останется открытым!

[EugeneV]

наверное это тот случай когда можно попробовать просто купить новый сайлент. шаровая-то живая должна быть. (хотя при таких фоусах это тоже вопрос еще)

[biker]

наверное это тот случай когда можно попробовать просто купить новый сайлент. шаровая-то живая должна быть. (хотя при таких фоусах это тоже вопрос еще)

рычаги moog. остальные части живые. Вопрос в другом: без пресса "на коленке" можно наживить новый сайлент на рычаг и будет ли он нормально держаться?
В сервисе полторы-две штуки сдерут как нех делать (установка 1000-1500р за сторону). Цкна аналогичного нового рычага -1600р, установить самому тож не проблема.
Все-таки склоняюсь к покупке нового

[Alessio]

наверное это тот случай когда можно попробовать просто купить новый сайлент. шаровая-то живая должна быть. (хотя при таких фоусах это тоже вопрос еще)

рычаги moog. остальные части живые. Вопрос в другом: без пресса "на коленке" можно наживить новый сайлент на рычаг и будет ли он нормально держаться?
В сервисе полторы-две штуки сдерут как нех делать (установка 1000-1500р за сторону). Цкна аналогичного нового рычага -1600р, установить самому тож не проблема.
Все-таки склоняюсь к покупке нового

не, без пресса точно не надолго)может все-таки за один сайлент не много возьмут, но это конечно если сам снимать /ставить будешь!

[Gonzo]

хех.. мои Moog тоже резво сдохли..за год..так же с отслоением.. а рулевые до сих пор ходят.. тугие еще..

[EugeneV]

Блин я тоже моог взял недавно

[Gonzo]

а тут мне кажется что не бери - слишком тонкий сайлентблок..

[Ivan-T]

Хм, если честно разачарован я в муге, а себе хотел именно их брать, вроде как качественные детали делают.
У меня развалился тоже этот сайлент, я машину уже с таким купил, и купил отдельно сайлент как раз муг, буду менять.
Поменять на коленке можно, по сути на коленки можно сделать все, нужна только кувалда, балгарка ну или ножовка по металлу если нет балгарки.
Зы. что самое интересно на фиатах рычаги такие же и всегда разбивало именно задний сайлент, а все остальное было цело.
Зыы. если будете брать сайлент то внимательнее бывает внутренний диаметр отличается.

[АлексейНикитин]

Я брал салеблоки и сам на коленках менял, как тут сверху писали с помощью кувалды и болгарки. Хочу сказать год проездил и не чего живые были так что можно и самому . Правдо цена вопроса один салеблок от 300 р. стоит , а на рычаг е их два и как правило изнашиваются почти одинаково , а рычаг стоит от 1000 р. если нет тямы с матом под машиной волятся , то стоит ли?

[Ivan-T]

И так, начал я менять сайлентблок, старый снял.
Диаметр нового где то 20,4, диаметр рычага 21,2
Хотя сайлент муговский FI-SB-1585, везде написано что его диаметр 21.
Как так?

[АлексейНикитин]

Нагревай втулку и напресовывай

[Ivan-T]

Все, я справился, видать вчера было плохое настроения.
Просто на рычаге напильником снял фаску по больше и кувалдой, кувалдой его

Вот о чем я еще подумал: а если сайлент по оси чуть провернуть куда нибудь, не будет ли лучше?

И кстати сайлент стоит от 180 рублей, я муг брал за 240, хотя надо было лучше твр 280

[ershov]

Ребят, после замены рычагов нужно ли через n километров подтягивать болты?

[Ivan-T]

Ребят, после замены рычагов нужно ли через n километров подтягивать болты?

Вообще нет.
Но если уж очень хочется то можно проверить) Главное не переусердствовать.