лампа давления масла на 155

[Rocas]

Итак, вчера забрал машину из сервиса после замены втягивающего. Поездил по городу, встал на очередном перекрестке - смотрю, загорелась. У меня измена легкая, заглушил, долил масла на всяк случай(хотя помню, что нормально было), потупил, завелся. Горит. Т.е., не горит, а высокочастотно мигает. Попробовал поднять обороты - ноль внимания. Стрелка давления привычно бежит вверх, лампа горит. Попробовал поехать - почти сразу потухла, иногда помаргивает на кочках и почти всегда при нажатии на тормоз =))
Короче, похоже чего-то с контактом на лампочку.
Где находится датчик? Какие контакты смотреть? Могли ли при съеме стартера нарушить контакт?

И вот еще чего подумал. как там на приборке масса организована?
на часть с датчиком давления масла и датчиком бензина - отдельная? просто до этого похожее начало наблюдаться с лампой "мало бензина". Стала загораться время от времени, когда в баке меньше половины. Ессно, речь идет о том, что загорается в отсутствие боковых и продольных ускорений. При них - понятно.

[Pollux_AR155]

Сигнал 'земля' на этот индикатор идет с датчика. Серо-черный провод на контакт №2 в восьмиконтактном разъеме приборной панели. К этому проводу я в свое время определение автозапуска привязывал. Следущий разъем по этому проводу (для V6 трехконтактный) уже в моторном отсеке. Сам датчик находится в передней нижней части движка, справа (стоять лицом к машине) от щупа уровня масла. Там их должно быть две штуки - температуры масла и минимального уровня масла. По крайней мере, на моем движке так, на V6 расположение может быть немного иным.

[Rocas]

огромное спасибо! Расположение датчика мне уже сообщили...
Но, вроде, проблема временно отпала. Ибо после изрядной тряски все пришло в норму ))

[_Boxer_]

Слушай, где менял втягивающее, сколько денег отдал за втягивающее + работы?