Не не так. Это не впрыск воды а система опрыскивания водой интеркулера. На части серийных машин ставилась это факт. Суть в том что она разбрызгивала воду на внешнюю поверхность кулера, вода испаряясь улучшала охлаждение кулером воздуха. А отрицательная сторона в том, что потом на кулер налипает много грязи и он уже нихрена ничо не ахлаждает, а тока все портит и еще доп массу создает нарушая развесоффку болида

По этому на данную систему решено было забить

что есть вопщем правильный шаг.. Ну собссно тут так и написано:
The waterspray system is actually pretty simple, and consists of only a few components. The spray is initially triggered by a pressure switch, this provides a signal to a relay which switches power on to two pumps connected in series in the boot of the car. The pumps pump water held in a large black bag, also in the boot, through a hosepipe style hose. The hose is routed through the interior of the car, passes through the front bulkhead and terminates in a washer jet, that is directed at the intercooler. It really is as simple as that.
Что в переводе означает типа: "Ну кароче система разбрызгивания воды давольно простая и состоит всего то из нескольких деталюшечек

. Типа работает так: датчик давления при положительном бусте (про буст я сам написал т.к. знаю как эта хрень действует

) подает питалово на релюху которая активирует два водяных насоса типа! Далее вада па трупкам из бааальшого чорнава бачка, льецца по трупкам которые заканчиваются форсункой ,каторая в свою очередь расположена так, что сцыт пряма на кулер!

От собссна и все

"
max_pershin писал(а):P.S. Интересный сайт, если дальше парень будет в таком темпе наполнять, будет самый лучший по 155
Нууу типа да, возможно!
