Club Italia

Подскажите, обнаружил вчера небольшое пятно на земле в районе вод.сиденья. Сегодня пятно чуть больше уже. Жидкость бесцветная, без запаха, похожа на жирную воду какую-то. Под капотом все жидкости на месте. Мокрые только 2е эти загогулины, остальные сухие.
Машина alfa 145, 1.6 boxer, 1996
Выглядит так:

Коврик подними и посмотри мокро там или нет. Потому как течь там нечему акромя антифриза который поступает из хренового краника печки или патрубков прямо под коврик! Бесцветная масленная вода это и есть антифриз. Попробуй на вкус, если сладковатая то точно он!

Naf писал(а):Коврик подними и посмотри мокро там или нет. Потому как течь там нечему акромя антифриза который поступает из хренового краника печки или патрубков прямо под коврик! Бесцветная масленная вода это и есть антифриз. Попробуй на вкус, если сладковатая то точно он!

да, я думаю, мож вода просто?
сча сходил посмотрел - машина стояла 3 часа, пятен на земле нет, эти штуки сухие... поднял коврик, прощупал обшивку под ногами водителя - сухо. В выходные еще сниму боковину панели, посмотрю, нет ли там подтеков от печки...

pawelk писал(а):...небольшое пятно...в районе вод.сиденья... Жидкость бесцветная, без запаха...

Точно не желтая? Без запаха? Хм...
Тебя никто не пугал во время последних поездок?

Ничего не подтекает. Эти отверстия под ногими задних пасажиров. Не совсем понимаю их предназначение, но когда проклеивал пол, залил их мовилью.

Stas 155V6 писал(а):

pawelk писал(а):...небольшое пятно...в районе вод.сиденья... Жидкость бесцветная, без запаха...

Точно не желтая? Без запаха? Хм...
Тебя никто не пугал во время последних поездок?

Скрытый текст

:wink:

не, вроде, не пугал никто

Ничего не подтекает. Эти отверстия под ногими задних пасажиров. Не совсем понимаю их предназначение, но когда проклеивал пол, залил их мовилью.

пасип, успокоил. Но для уверенности посмотрю, что там с печкой

pawelk писал(а):пасип, успокоил. Но для уверенности посмотрю, что там с печкой

Интересно как решишь вопрос пиши. Потому что вода туда попадает не известно каким образом, вероятно из под колес, а стоит там и киснет.

Однозначно водичка из салона.

Alfanero996 писал(а):Однозначно водичка из салона.

Вы не угадали. У вас есть опыт эксплуатации 145, или вам думается что в ней все как в остальных авто?
Аргументируйте свое утверждение пожалуйста.

Как вариант - тормозная жидкость из главного цилиндра сцепления. Хотя если точно бесцветная то не оно скорее всего.

Cyril писал(а):

Alfanero996 писал(а):Однозначно водичка из салона.

Вы не угадали. У вас есть опыт эксплуатации 145, или вам думается что в ней все как в остальных авто?
Аргументируйте свое утверждение пожалуйста.

У меня 17-летний опыт московской круглогодичной эксплуатации 155-й, которая жива и поныне. Подобные капли висели на днище не раз - лишняя влага из матов шумоизоляции, хотя пол был обработан жидкой резиной (у Вас, коллега, вроде тоже чем-то подобным). Думаю, в этом вопросе все автомобили похожи, хоть Альфа, хоть Гольф.

Alfanero996 Уважуха за бережныю эксплуатацию ньютаймера) Снимал пол полностью и так и не понял почему там вода стоит и от куда она попадает в эти сливы. Мое мнение что она там оказывается из других открытых дырочек в салоне под задней балкой. Везде все сухо. А из салона она не может течь у меня хорошие коврики с высокими бортами. Сейчас эти места сухие, так что пока туда не полезу.) Еще есть такая идея заварить эти отверстия, что думаете?

А может лучше битумной мастикой? Варить-то - металл ослаблять...

Alfanero996 писал(а):А может лучше битумной мастикой? Варить-то - металл ослаблять...

Это был выстрел в воздух. Варить ничего не собирался так мнение узнать. Шкурка + грунт Zn + мастика + мовиль + вибропласт. Зачем эти дырки: сливы или штамповка под сборку?

Снял сегодня панельку, которая возле ног водителя. Трубка от печки ( которая, я так понимаю, идет на обдув задних сидений) сыроватая и возле нее видна мааааленькая струйка под ковер. Завел, врубил печку, облазил всё - нигде не течет. Видимо, выстреливает изредка, потому как и антифриз не уходит сильно (доливаю 100-150 гр. раз в пол-года). Я так понимаю, подобраться к кранику и радиатору только один вариант - разбирать панель, снимать печку? Короче, пока сильно не льет - решил забить, думаю, должно дожить до сл. лета.