Сглючило климат на 155-ой - показывает +49

[LevT]

Приветствую! Может кто сталкивался с аналогичной проблемой и поделится опытом её лечения, а то не хочется перекапывать всё?

Машина 1997г.в., климат-контроль стал стабильно показывать +49 по цельсию! Раньше иногда его глючило, а теперь это его перманентное состояние. Сам грешу на внешний датчик температуры, в котором может быть банальный обрыв, а второй вариант (маловероятный, но всё же) - сам блок климата.
Если подтвердите на своем опыте, что это датчик, то дайте координаты его местонахождения пожалуйста. А если еще и номер оригинальный, то вообще прекрасно:-)

Заранее спасибо!

[Stas 155V6]

Датчик в зеркале левой двери.
Тоже глюкает климат, выскакивает Е1, но еще не разбирался.

[LevT]

Датчик в зеркале левой двери.
Тоже глюкает климат, выскакивает Е1, но еще не разбирался.

Эхх, знать бы какое сопротивление(и было бы оно под рукой) на этом датчике при каком-нибудь рабочем диапозоне, можно было бы быстро проверить! Опробую на следующей неделе!
P.S.: Дай знать про E1 как разберешься!

[nasic]

мне кажеться 49 это тоже номер ошибки
в мануале они все выписаны были

[LevT]

Завтра разберу зеркало и проверю датчик на обрыв. В продаже уже такой нашел.
А вот по поводу ошибки - не исключено, у кого есть мануал, выложите, пожалуйста, список с расшифровкой ошибок. Он не должен быть большой на данный девайс.

[nasic]

да, 49 может быть связано только с этим датчиком

[blondv]

Подскажи номер датчика и где купить можно (сколько стоит?) .У меня -29С показывает.

[blondv]

Судя по ошибке C4 контакта нет. Может кто знает, где контакт потерялся, в каком месте?

[nasic]

геморно мне сейчас искать это в мануале (что отсоединять) можт попозже если оч надо

а номер датчика в экзисте вроде 6 077 7938 не берусь утверждать

[Stas 155V6]

А по Е1 не в курсе, случайно?...

[nasic]

я пока свой перебирал, изучил всю подноготную тамошней электроники)



надо проверить 3 толстых провода к регулятору скоростей вентилятора (тот что под бардачком)
там скорее всего замыкание либо в проводах, либо в контактах к самому вентилятору, либо в контактах к регулятору этому.
ну или самое худшее, хотя наврятли это с е1 ошибкой будет, сама плата регулятора окислена или чегонить еще

[blondv]

Попробую пошевелить провода и контакты, потом сообщу о результатах

[Typhoon]

Тут на форуме тема была "самодиагностика климата на 155" или что-то подобное, очень подробно было расписано по ошибкам. Поиском пройдись.

[Typhoon]

Вот, нашел у себя в архиве файл в pdf по теме самодиагностики климата: http://www.mediafire.com/?mvg59vyyq9qq5a7

[nasic]

очень полезная вещь кстати)